针对您提出的“两辆电动车相撞，一方正常行驶但超速，一方跨双黄线拐弯，怎么定责”的问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

一、事故现场与行为分析

1. 跨双黄线拐弯：

   • 双黄线是道路上的重要交通标志，表示禁止跨越。一方电动车跨双黄线拐弯，明显违反了交通规则。
   • 拐弯车辆在未确保安全的情况下进行拐弯，且未让直行车辆先行，这是导致事故发生的重要原因之一。

2. 超速行驶：

   • 另一方电动车虽然声称“正常行驶”，但超速行驶本身也是违反交通规则的行为。
   • 超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故发生的可能性，且在事故中可能承担相应责任。

二、定责原则与依据

1. 转弯让直行原则：

   • 在道路交通中，转弯车辆应当让直行车辆先行。这是基本的交通规则，也是保障道路安全的重要原则。
   • 在本案例中，跨双黄线拐弯的电动车未让直行电动车先行，明显违反了这一原则。

2. 超速行驶的责任：

   • 超速行驶是违反交通规则的行为，且在事故中可能加重事故后果。
   • 虽然超速行驶不是导致事故发生的直接原因，但它在一定程度上增加了事故的风险和严重性。

3. 综合过错程度：

   • 在定责时，需要综合考虑双方在事故中的过错行为及严重程度。
   • 跨双黄线拐弯的电动车过错行为更为严重，因为它直接违反了交通规则且未让直行车辆先行。
   • 超速行驶的电动车虽然也有过错，但相对较轻。

三、定责建议

1. 跨双黄线拐弯的电动车：

   • 应承担事故的主要责任，因为它直接违反了交通规则且未让直行车辆先行，是导致事故发生的主要原因。

2. 超速行驶的电动车：

   • 应承担事故的次要责任，因为它虽然超速行驶，但并非导致事故发生的直接原因。然而，超速行驶增加了事故的风险和严重性，因此也应承担一定责任。

3. 具体责任比例：

   • 具体责任比例应由交警部门根据事故现场、双方行为以及过错程度来综合判定。
   • 在一般情况下，跨双黄线拐弯的电动车可能承担70%至80%的责任，而超速行驶的电动车可能承担20%至30%的责任。但具体比例需以交警部门的事故认定书为准。

四、后续处理建议

1. 及时报警：

   • 在发生事故后，应及时报警并等待交警部门到场处理。

2. 保留证据：

   • 双方应保留好事故现场的照片、视频等证据，以便后续处理。

3. 遵守交警部门的事故认定书：

   • 双方应遵守交警部门出具的事故认定书，并按照认定书上的责任比例进行赔偿和处理。

综上所述，两辆电动车相撞的定责需要综合考虑双方在事故中的过错行为及严重程度。在本案例中，跨双黄线拐弯的电动车应承担主要责任，而超速行驶的电动车应承担次要责任。具体责任比例需以交警部门的事故认定书为准。