无接触事故中轿车右转与直行车辆相撞的判定，核心在于判断右转车辆是否违反让行义务，以及该行为与直行车辆受损是否存在因果关系。具体判定需结合以下角度分析：

1. 右转车辆是否履行让行义务

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时：

• 右转车辆需让直行车辆先行。若右转车辆未观察路况、未减速或强行转弯，导致直行车辆为避让而采取紧急制动、变道等措施后发生碰撞（即使两车未直接接触），右转车辆通常需承担主要或全部责任。
• 例外情形：若直行车辆存在超速、分心驾驶（如玩手机）等过错，可能减轻右转车辆责任，但需证据支持（如行车记录仪、监控）。

2. 因果关系的认定

无接触事故中，责任判定需证明右转车辆的违法行为与直行车辆受损存在直接因果关系。例如：

• 右转车辆突然转弯，迫使直行车辆紧急避让导致失控撞上护栏；
• 右转车辆未打转向灯，直行车辆因误判距离而发生侧翻。 关键点：需通过现场痕迹、证人证言、车辆损伤位置等证据，还原事故发生时的动态过程。

3. 证据收集与责任划分

• 现场证据：拍照记录路口标志、地面划痕、车辆位置；
• 监控与行车记录仪：调取周边监控或双方车辆记录仪画面，证明右转车辆未让行；
• 交警认定书：以交警出具的《事故责任认定书》为准，若对认定有异议，可在3日内申请复核。

4. 实务中的常见情形

• 右转车辆全责：未让行且直行车辆无过错；
• 主次责任：右转车辆未让行，但直行车辆超速（如限速60km/h开到80km/h），可能按7:3或8:2划分责任；
• 无责情形：右转车辆已完全停车让行，直行车辆因自身操作失误（如打滑）导致事故。

建议：若发生此类事故，立即报警并保护现场，避免移动车辆破坏痕迹；同时收集对方驾驶证、行驶证、保险信息。如有争议，可依据上述角度向交警或法院主张权利。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。