货车在行驶中摩托追尾了货车，货车司机不知情继续行驶，一般不算逃逸。具体分析如下：

1. 主观不知情的情况：

   • 如果货车司机在追尾发生后，确实不知道发生了追尾事故而继续行驶，这种情况一般不构成逃逸。比如，货车在正常行驶中被后方的摩托车轻微追尾，车辆震动很轻微，货车司机未察觉而继续前行，这通常不会被认定为逃逸。

2. 主观知情却驶离的情况：

   • 若货车司机明确知道发生了追尾事故，但为逃避责任等目的而继续行驶，这就构成了逃逸。例如，追尾后货车司机担心承担责任，直接驾车逃离现场，这种情况就会被认定为逃逸。

3. 判断标准：

   • 判断是否逃逸的关键在于货车司机是否有逃避法律追究的故意。交警在认定时，会综合多方面因素，如现场痕迹、证人证言、货车司机后续行为表现等。

4. 可能的法律后果：

   • 一旦被认定为逃逸，逃逸方将承担不利后果。在事故责任认定上，逃逸方往往会被认定为全责，还可能面临罚款、拘留等处罚。并且在保险理赔时，逃逸行为可能导致保险公司拒赔，所有赔偿责任都需由逃逸方自行承担。

建议：

• 对于货车司机而言，在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察周围车辆动态，以防发生追尾等事故。
• 一旦发生事故，无论大小，都应立即停车查看情况，并按照规定处理，如报警、保护现场、协助救援等。
• 如果确实不知情而继续行驶，事后发现应尽快与交警部门联系，说明情况，并配合调查。

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