司机甩出车外死亡是否属于第三者，需根据具体情况判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、从保险责任角度分析
第三者责任险的“第三者”定义：
- 第三者责任险中的“第三者”通常指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括投保人、被保险人、本车车上人员。
甩出车外后死亡的情况：
- 原本非车上人员：若甩出车外的人原本并非车上人员，而是正常在车外行走等，因车辆事故被甩出车外致死，从保险角度有较大可能被认定为第三者，可通过第三者责任险获得相应赔偿。
- 原本是车上人员：如果本身就是车上人员，即使甩出车外死亡，通常也不属于第三者范畴。因为“车上人员”与“第三者”身份不是固定不变，但身份转换应发生在事故发生前。在事故中被甩出车外，其身份不因甩出这一结果而转变为“第三者”。不过，如果有证据能证明受害人在事故发生前就已脱离本车，之后因本车导致死亡，有可能被认定适用第三者责任险条款。
二、从法律认定角度分析
事故发生时的空间位置：
- 判断是否为“第三者”通常以事故发生时的空间位置为准。若在事故发生瞬间，被保险人、车上人员已置身车外，因车辆撞击等原因死亡，有可能被认定为“第三者”从而获赔。
接触情况：
- 若乘客在事故后未再接触所乘车辆并因此受伤或死亡，应视为“车上人员”。反之，若乘客在脱离车辆后，因车辆拖曳、碰撞或碾压导致伤亡，则应被归类为“第三者”。
三、实际案例参考
- 乌鲁木齐市案例：
- 2024年8月，刘某驾驶两轮摩托车未靠右行驶且超速，碰撞道路中间水泥墩，导致乘车人努某被甩出车外当场死亡。交管部门认定刘某承担事故全部责任。事后，努某家属认为努某被甩出车外后身份已从“车上人员”转化为“第三者”，保险公司应在交强险及商业第三者责任险范围内赔付。法院审理认为，本案核心在于受害人身份认定，应根据事故发生时受害人的时空状态判断。最终，法院判决保险公司赔付努某家属相关损失。
四、法律建议
收集证据：
- 若发生类似事故，应尽快收集相关证据，如事故现场照片、视频、目击者证言等，以证明受害人在事故发生时的空间位置和接触情况。
咨询专业律师：
- 由于此类案件涉及复杂的法律认定和保险理赔问题，建议咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。不过，您现在就可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。
注意保险合同条款：
- 在购买保险时，应仔细阅读保险合同条款，了解“第三者”的定义和赔偿范围，以便在发生事故时能够准确判断并申请理赔。
总结来说，司机甩出车外死亡是否属于第三者，需根据事故发生时的具体情况、空间位置、接触情况以及保险合同条款等因素综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。