结论：拒赔通知书由实际车主签收，能否视为送达被保险人或受益人，需分情况讨论，不能一概而论。

具体分析：

1. 若实际车主与被保险人或受益人为同一人：

   • 在此情况下，实际车主签收拒赔通知书，自然等同于送达被保险人或受益人。因为签收人本身就是法律文书应当送达的对象，无需再额外证明送达的有效性。

2. 若实际车主与被保险人或受益人非同一人，但存在合法代理关系：

   • 如果实际车主是被保险人或受益人的合法代理人（如具有明确的授权委托书），且该代理关系在签收拒赔通知书时仍然有效，那么实际车主的签收行为可以视为代表被保险人或受益人签收，从而构成有效送达。
   • 但需注意，这种代理关系必须明确、合法，且在签收时未被撤销或终止。

3. 若实际车主与被保险人或受益人非同一人，且不存在合法代理关系：

   • 在此情况下，实际车主的签收行为通常不能视为送达被保险人或受益人。因为签收人并非法律文书指定的接收对象，且没有合法的代理权限，所以其签收行为对被保险人或受益人不产生法律效力。
   • 保险公司若以此方式主张已送达拒赔通知书，可能面临送达程序不合法的风险，进而影响其拒赔决定的合法性。

建议：

• 对于保险公司而言，为确保拒赔通知书的送达效力，应尽可能直接送达给被保险人或受益人本人。若因客观原因无法直接送达，应寻求合法、有效的替代送达方式（如公告送达、邮寄送达至指定地址等），并保留好相关送达证据。
• 对于被保险人或受益人而言，若收到非本人签收的拒赔通知书，且对签收人的身份或代理权限存疑，应及时与保险公司沟通核实，并保留好相关证据以备后续维权之需。

如有其他保险法相关的疑问，欢迎直接向我咨询。