结论：脱保情况下对方主责的车子赔付金计算并非固定按37比例赔付，而是需根据事故具体情况、双方责任比例、保险状况及实际损失等因素综合确定。
一、责任比例与赔付金计算的基本原则
在交通事故中，赔付金的计算通常遵循“责任比例原则”，即根据事故双方的责任大小来确定各自应承担的赔偿比例。对方主责，意味着对方在事故中承担主要责任，但具体责任比例（如70%或80%）需由交警部门根据事故现场情况、证据材料等综合认定，并非固定为70%（即37比例中的7）。
二、脱保对赔付金计算的影响
己方脱保的影响：
- 若己方车辆脱保（即未购买或未续保交强险或商业险），则己方需自行承担本应由保险公司承担的赔偿部分。
- 在对方主责的情况下，己方虽不承担主要责任，但仍需根据责任比例承担部分赔偿。若己方脱保，这部分赔偿将由己方个人财产承担。
对方保险状况的影响：
- 若对方车辆已购买足够保险，则对方保险公司将根据责任比例承担相应赔偿。
- 若对方车辆也脱保，则对方需自行承担全部赔偿，包括本应由保险公司承担的部分。
三、赔付金的具体计算方法
赔付金的具体计算需考虑以下因素：
- 实际损失：包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、残疾赔偿金等。
- 责任比例：根据交警部门认定的事故责任比例来确定。
- 保险状况：双方车辆的保险购买情况，特别是交强险和商业险的覆盖范围。
计算公式（以车辆维修费用为例）：
- 己方应承担赔偿 = 实际维修费用 × 己方责任比例（若己方非全责）
- 对方应承担赔偿 = 实际维修费用 × 对方责任比例
- 若己方脱保，则己方需自行支付己方责任比例对应的赔偿；若对方脱保，则对方需自行支付对方责任比例对应的赔偿。
示例：
假设事故造成车辆维修费用共计10000元，交警认定对方主责（责任比例70%），己方次责（责任比例30%）。
- 若双方均投保，则对方保险公司承担7000元，己方保险公司承担3000元。
- 若己方脱保，则己方需自行承担3000元；对方若投保，则其保险公司承担7000元；对方若也脱保，则对方需自行承担7000元。
四、特殊情况与建议
- 诉讼途径：若双方对责任比例或赔偿金额存在争议，可通过诉讼途径解决，由法院根据证据材料综合认定责任比例及赔偿金额。
- 及时投保：为避免脱保带来的经济风险，建议车主及时购买并续保交强险及商业险。
- 保留证据：发生事故后，应及时报警并保留相关证据材料，如事故现场照片、视频、交警认定书等，以便后续维权。
总结：脱保情况下对方主责的车子赔付金计算并非固定按37比例赔付，而是需根据事故具体情况、双方责任比例、保险状况及实际损失等因素综合确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。