结论前置：将车辆挂靠运输公司，车辆所有人自己任驾驶员并在工作中受伤，这种情况通常可以被认定为工伤，享受相应的工伤保险待遇。

详细分析：

1. 事实劳动关系的认定：

   • 根据最高人民法院行政审判庭的答复（[2006]行他字第17号），个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机（包括车辆所有人自己）与挂靠单位之间形成了事实劳动关系。这意味着，尽管车辆所有人可能是车辆的直接所有者，但在挂靠关系下，其作为驾驶员的身份与挂靠单位之间建立了劳动关系。

2. 工伤认定的法律依据：

   • 《工伤保险条例》第十四条规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。在此情况下，车辆所有人作为驾驶员，在履行职务过程中受伤，完全符合工伤认定的条件。
   • 此外，《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第三条第（五）项也明确规定，个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员（包括车辆所有人自己）因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位。

3. 实践案例的支持：

   • 在实际案例中，也有车辆所有人挂靠运输公司后自己作为驾驶员受伤并被认定为工伤的先例。这些案例进一步验证了在此种情况下，车辆所有人作为驾驶员受伤可以被认定为工伤，并享受相应的工伤保险待遇。

法律建议：

• 如果您作为车辆所有人挂靠运输公司后自己作为驾驶员在工作中受伤，首先应及时向挂靠单位报告，并要求其协助您进行工伤认定申请。
• 同时，您也可以自行向当地社会保险行政部门提出工伤认定申请，并提供相关证据材料，如医疗证明、事故报告、挂靠协议等。
• 在工伤认定过程中，如果遇到任何问题或困难，您可以及时向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议和帮助。

总结：

将车辆挂靠运输公司，车辆所有人自己任驾驶员并在工作中受伤，这种情况通常可以被认定为工伤。这不仅体现了法律对劳动者权益的保护，也确保了车辆所有人在受伤后能够获得及时有效的医疗救治和经济补偿。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。