针对“自动巡航撞死人车企是否有责任”这一问题，我们需要从多个角度进行深入分析。
车企责任的可能性：
- 产品缺陷责任：如果自动巡航系统存在设计缺陷或制造缺陷，导致车辆在自动巡航模式下无法正确识别障碍物或采取紧急制动措施，从而引发交通事故并造成人员伤亡，那么车企可能需要承担产品责任。根据《产品质量法》等相关法律法规，生产者应当对其生产的产品质量负责，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
- 技术说明与警示不足：车企在销售车辆时，如果未对自动巡航系统的功能、限制及潜在风险进行充分说明和警示，导致消费者在使用过程中因误解或操作不当而引发事故，车企也可能需要承担一定的责任。这涉及到车企对消费者的告知义务和警示义务。
车企无责任的情况：
- 驾驶员操作不当：如果事故是由于驾驶员在自动巡航模式下未保持对车辆的监控，或进行了不当操作（如突然加速、变道等）导致的，那么车企可能不需要承担责任。因为在此情况下，事故的主要原因是驾驶员的行为，而非车辆本身的问题。
- 第三方因素：如果事故是由于第三方（如其他车辆、行人等）的过错导致的，且与自动巡航系统无关，那么车企同样不需要承担责任。
法律建议与后续行动：
- 调查事故原因：在发生此类事故后，应首先进行详细的事故调查，以确定事故的具体原因和责任方。这包括收集车辆数据、监控录像、目击者证言等证据。
- 咨询专业律师：对于涉及车企责任的问题，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见和可能的赔偿途径。律师可以根据具体情况分析车企的责任大小，并协助受害者或其家属进行维权。
- 关注技术发展与法规更新：随着自动驾驶技术的不断发展，相关法规和标准也在不断完善。因此，在处理此类事故时，应关注最新的技术发展和法规更新，以确保处理结果的合法性和公正性。
综上所述，自动巡航撞死人车企是否有责任取决于多种因素，包括车辆本身是否存在缺陷、车企是否履行了告知和警示义务、驾驶员的操作是否得当以及事故的具体原因等。在处理此类事故时，应进行详细的事故调查，并咨询专业律师以获取更准确的法律意见。如果您有相关法律问题，可以直接向我咨询。