关于汽车自动驾驶撞了厂家是否负责的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据自动驾驶技术的具体级别、事故发生的具体情况以及相关法律法规来综合判断。以下是我从不同角度为您进行的详细分析：

一、完全自动驾驶（SAE 5级或L5级别）

在完全自动驾驶状态下，车辆能够自主完成所有驾驶任务，无需人类驾驶员干预。此时，若发生撞人事故：

1. 责任主体：原则上应由车辆制造商或技术开发者承担主要责任。这是因为自动驾驶系统作为产品的核心部分，其缺陷往往是事故发生的直接原因。根据产品责任相关法律规定，若产品存在设计、制造或警示等缺陷导致他人损害，生产者需承担侵权责任。

2. 实例说明：如某公司的完全自动驾驶汽车因系统故障失控撞向行人，该公司作为技术开发者和生产者，应对行人的伤亡承担赔偿责任。

二、有条件自动驾驶（SAE 3级或L3级别）及以下

在有条件自动驾驶、部分自动驾驶（如L2级别）以及辅助驾驶等级下，车辆虽具备一定的自动功能，但驾驶员仍需保持警惕并随时准备接管车辆。此时，责任承担需根据不同情形具体判断：

1. 驾驶员操作失误或未及时接管车辆

   • 责任主体：驾驶员。若事故因驾驶员操作失误或在系统提示接管后未能及时、正确地接管车辆导致，驾驶员应承担主要责任。
   • 法律依据：《道路交通安全法》规定，驾驶员应遵守交通法规，安全、文明驾驶。未履行此义务导致事故，需承担法律责任。

2. 自动驾驶系统存在缺陷

   • 责任主体：车辆制造商或技术开发者，同时驾驶员可能承担次要责任。若事故由自动驾驶系统缺陷引发，制造商需承担责任；驾驶员若未尽到合理维护和检查义务，也可能承担一定责任。
   • 法律依据：依据产品责任相关法律及《民法典》侵权责任规定，产品缺陷造成损害，生产者和销售者应承担赔偿责任。

3. 其他第三方原因

   • 责任主体：第三方。若事故由第三方过错导致，如其他车辆违规、道路设施缺陷等，第三方应承担相应责任。若自动驾驶系统和驾驶员也有过错，则各方按过错程度分担责任。
   • 法律依据：《民法典》侵权责任编规定，多人分别实施侵权行为造成同一损害，根据各自过错程度承担责任。

三、特殊情况考虑

1. 保险赔偿优先：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车发生交通事故造成损害，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。自动驾驶汽车亦不例外，事故发生后，应首先由相关保险公司进行赔付。

2. 未经允许驾驶他人自动驾驶汽车：若未经允许驾驶他人自动驾驶汽车发生事故，根据《中华人民共和国民法典》相关规定，由机动车使用人承担赔偿责任。

3. 地区或国家特定法规：部分地区或国家可能有针对自动驾驶汽车的特定法规，如要求事故后上传视频信息、提交自查报告等。未遵守这些规定的，可能影响责任划分。

四、综合建议

1. 保留证据：在自动驾驶汽车事故发生后，应立即保留相关证据，包括事故现场照片、视频、车辆数据记录等，以便后续调查和责任认定。

2. 及时报警：无论事故责任如何，都应立即报警并等待交警到来处理。交警将出具事故责任认定书，这是后续赔偿和诉讼的重要依据。

3. 咨询专业律师：虽然我在这里为您提供了一些基本的法律分析和建议，但每个具体案件都有其独特性和复杂性。因此，在处理自动驾驶汽车事故时，建议您及时咨询我，以便更准确地判断责任主体和赔偿范围。

总之，自动驾驶汽车撞人后的责任承担问题是一个复杂而细致的法律问题。在处理此类案件时，应全面分析事故情况，准确判断责任主体，以确保各方的合法权益得到妥善保障。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。