在发生车辆剐蹭后，如果驾驶人确实因为不知情而离开了现场，这通常不会被认定为肇事逃逸。关键在于判断驾驶人是否具有逃避法律责任的主观故意。以下是对这一问题的详细解答：

一、肇事逃逸的认定

交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，行为人为了逃避法律追究而故意逃跑的行为。要构成肇事逃逸，必须满足两个条件：一是主观上有逃避法律追究的故意；二是客观上实施了逃离现场的行为。如果驾驶人在剐蹭后确实不知情，那么由于主观上没有逃避法律责任的故意，因此不构成肇事逃逸。

二、“不知情”的判定因素

判断驾驶人是否“不知情”，需要综合考虑多个因素：

1. 事故剐蹭程度：如果剐蹭很轻微，比如只是车漆划痕，不易察觉，那么驾驶人在正常行驶中难以发现，此时认定不知情相对容易。相反，如果剐蹭严重，产生了明显的碰撞震动、声响或车辆受损，那么“不知情”的主张就较难被采信。

2. 现场环境：嘈杂的环境或视线盲区可能影响驾驶人对剐蹭的感知。例如，如果周围环境噪音很大，或者事故发生在视线受限的区域，这些因素都可以作为判断驾驶人是否知情的参考。

3. 驾驶人行为：离开现场后的行为表现也是判断依据之一。如果驾驶人离开现场后行为正常，没有异常躲避或改变行驶路线等行为，那么更倾向于认定其不知情。相反，如果有刻意躲避监控、改变行驶路线等异常行为，则可能被视为故意逃逸。

三、不同情况下的处理与处罚

1. 非肇事逃逸：

   • 如果确认驾驶人不知情，那么事故将按一般交通事故处理。
   • 交警部门会根据双方在事故中的过错程度来划分责任，可能是全责、主次责或同等责任。
   • 责任方需要赔偿受损方的车辆维修等损失。赔偿首先由保险公司在保险范围内赔付，不足部分由责任方承担。

2. 肇事逃逸：

   • 如果构成肇事逃逸但不构成犯罪，根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸者将被处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。同时，逃逸方将承担事故的全部责任（除非有证据证明对方当事人也有过错）。
   • 如果剐蹭事故造成严重后果，如致人重伤、死亡或重大财产损失，并且逃逸方负主要或全部责任，那么将构成交通肇事罪。根据《刑法》第一百三十三条，逃逸方将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚；如果因逃逸致人死亡，则将面临七年以上有期徒刑的处罚。

四、建议与提醒

1. 驾驶人在行驶过程中应时刻保持警惕，注意观察路况和其他车辆，以避免发生交通事故。
2. 如果不幸发生剐蹭等轻微事故，应立即停车并处理相关事宜，包括与对方车主沟通、报警以及配合交警调查等。
3. 对于任何交通事故，诚实面对并积极配合处理是最佳选择。这样可以避免不必要的法律后果和麻烦，并保护自己的合法权益。

总之，在车辆剐蹭后不知情而离开现场的情况下，一般不被认定为肇事逃逸。但驾驶人应时刻保持警惕，关注车辆状况，并在发现异常情况时及时处理。同时，面对可能的误解或错误认定，驾驶人应积极采取措施维护自己的合法权益。