出租车承包人的停运损失应当依法得到赔偿。针对这一问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
一. 停运损失的法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成的财产损失，包括维修被损坏车辆的费用、车辆施救费用等。其中，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，人民法院应予支持。出租车作为从事旅客运输的经营性车辆，其因交通事故导致的停运损失属于法律规定的赔偿范围。
二. 停运损失的计算标准
停运时间的确定
- 停运时间通常根据实际维修时间计算，包括从车辆送修到提车的时间。
- 如果存在归责于一方的延误（如保险公司拖延支付维修费），则延误的时间可能不计入合理停运时间。
损失标准的确定
- 停运损失包括车辆停运的固定损失（如租金）和实际收入损失（如误工费）。
- 损失标准根据车辆的营运成本、日均营运收入、平均利润、车辆承包费用等因素确定。出租车大部分采用交通运输行业年均收入作为计算依据，具体数额需结合实际情况和证据进行综合判定。
三. 赔偿责任的承担
侵权人的责任
- 一般来说，停运损失应由造成事故的责任方（即侵权人）承担赔偿责任。
- 如果侵权车辆投保了机动车交通事故责任强制保险（交强险）和商业第三者责任保险（第三者责任险），停运损失通常不属于交强险的赔偿范围，而商业险是否理赔应以具体保险条款为准。
被侵权人的举证责任
- 被侵权人（即出租车承包人）应提供证据证明其因交通事故导致的停运损失，包括停运时间、损失标准等。
- 证据可以包括公安交管部门出具的处理交通事故的扣车天数证明、车辆维修机构出具的进出厂证明、修理工时证明、提车结算单、道路运输证、运营证、承包营运合同、劳动合同等。
四. 实际案例分析
- 案例概述：余先生与赵先生发生交通事故，经认定赵先生负全部责任。余先生系出租车司机，因修理车辆误工15日，遭受车辆承包金及误工费损失共计4437.5元。双方协商赔偿未果，余先生诉至法院。
- 法院判决：法院认为，余先生因交通事故导致的停运损失系其合理损失，赵先生应负赔偿责任。但考虑到赵先生车辆投保的保险公司拖延支付维修费以及余先生未及时垫付维修费等因素，法院酌定合理停运时间为8天，并判决赵先生赔偿余先生停运损失2633元。
我建议：出租车承包人在遭遇交通事故导致停运损失时，应及时收集并保存相关证据，与侵权人积极协商赔偿事宜。如协商不成，可依法向人民法院提起诉讼，维护自身合法权益。同时，在车辆维修过程中，也应积极与修理厂和保险公司沟通，避免不必要的延误导致损失扩大。如有进一步需要，您可以继续咨询我。