针对您提出的问题，即大车停应急车道打开双闪未放置三脚架导致自行车追尾应判几成责任，以下是我的详细分析：

结论前置：

在高速公路上，大车因故障或紧急情况停在应急车道，并开启了双闪警示灯，但未按规定放置三角警告标志（三脚架），导致自行车追尾的事故中，大车驾驶人通常会承担一定责任。但具体责任的划分需结合后方自行车的行驶状态、事故发生时的具体情况以及大车驾驶人的应急处理措施等因素来综合判断。

责任分析：

1. 大车责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车在高速公路上发生故障时，应立即开启危险报警闪光灯，并将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。大车未放置三脚架，违反了法律规定，未能充分警示后续驶来的车辆，存在过错。
   • 若大车驾驶人未采取必要的安全措施，如放置三脚架，导致自行车追尾，大车驾驶人可能需要承担主要或同等责任。

2. 自行车责任：

   • 自行车的行驶状态也是判定责任的重要因素。如果自行车驾驶人存在超速、分心驾驶、酒驾等严重违规行为，这些行为将显著增加事故发生的可能性，并可能导致自行车驾驶人承担主要或全部责任。
   • 相反，如果自行车驾驶人遵守交通规则，但由于天气、路况等不可抗力因素导致反应不及而发生碰撞，其责任可能会相对减轻。

3. 其他影响因素：

   • 事故发生时的天气状况、路面条件、能见度等因素也会影响责任的判定。
   • 大车驾驶人是否及时采取了措施来修复车辆或寻求帮助，以及是否尽快离开了行车道，也是影响责任判定的重要因素。

综合评估与责任认定：

最终的责任认定需要由交警部门根据事故现场的勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定、当事人陈述等多方面证据来综合判断，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会综合考虑上述所有因素，以确保责任划分的公正性和合理性。

建议：

在遇到类似情况时，建议驾驶员务必遵守交通法规，确保自身和他人的安全。当车辆在高速公路上发生故障或紧急情况时，应立即开启危险报警闪光灯，并在规定距离外设置警告标志（三脚架）。同时，尽快采取措施修复车辆或寻求帮助，以减少对其他车辆的影响和潜在的安全隐患。

综上所述，大车停应急车道打开双闪未放置三脚架导致自行车追尾的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或他人遇到此类事故，建议及时报警并等待交警部门的处理。如有进一步的法律问题，欢迎随时向我咨询。