在骑自行车过马路被撞的责任划分问题中，无法一概而论地确定哪方的责任更大，因为责任判定需综合考虑事故双方的行为、过错程度以及事故发生的具体情境。以下是对此问题的详细分析：

一、核心结论

责任划分需依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，并综合考虑交通信号灯情况、双方是否遵守交通规则、事故发生具体位置以及双方驾驶状态等多个因素。最终责任比例由交警根据现场勘查和调查取证确定。

二、具体责任划分因素

1. 交通信号灯情况：

   • 若自行车闯红灯，自身责任较大。
   • 若在绿灯正常通行时被撞，机动车责任可能更大。

2. 双方是否遵守交通规则：

   • 机动车有无超速、酒驾、违规变道等违法行为。
   • 自行车是否走非机动车道，是否遵守交通信号等。
   • 若机动车存在明显违法，责任通常较重。

3. 事故发生具体位置：

   • 如在斑马线附近，机动车应更注意避让行人与自行车，其责任可能加大。
   • 若在较偏僻路段且自行车有不当行为，自行车责任可能增加。

4. 双方驾驶状态：

   • 若机动车驾驶员分心驾驶，而自行车骑行者正常，机动车责任大。
   • 反之，若自行车骑行者违规，如突然横穿马路，责任相应增大。

三、特殊情形

• 若一方故意造成事故、逃逸、破坏现场或伪造证据，则该方承担全部责任。
• 若机动车与非机动车、行人发生事故后未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，机动车方可能负主要责任。

四、处理建议

1. 立即停车保护现场：发生交通事故后，应立即停车并保护现场，抢救受伤人员并报警。
2. 等待交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据制作交通事故认定书，作为处理事故的依据。
3. 尊重法律与事实：责任划分应尊重法律、尊重事实，确保公正性和合理性。若对责任划分有异议，可依法申请复核或提起诉讼。

综上所述，骑自行车过马路被撞的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素并严格遵循法律法规。在实际操作中，应确保责任划分的准确性和公正性，以维护当事人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。