逃逸在交通肇事罪中既可以视为基本犯也可以视为加重犯，这主要取决于逃逸行为在案件中的具体作用和情节。以下是对这一问题的详细解释：

一、逃逸作为基本犯的情况

在某些特定情况下，逃逸行为本身可能构成交通肇事罪的基本犯。这通常发生在逃逸行为被法律明确规定为犯罪构成要件的情况下。例如，当逃逸行为与交通事故的发生具有直接关联，且逃逸行为本身造成了严重的社会危害时，逃逸就可能被视为交通肇事罪的基本犯。但需要注意的是，这种情况下逃逸行为并不是单独的罪名，而是作为交通肇事罪的一个构成要件存在。

二、逃逸作为加重犯的情况

在更多情况下，逃逸行为被视为交通肇事罪的加重犯。这是因为逃逸行为通常发生在交通事故之后，是行为人为了逃避法律追究而采取的一种行为。在这种情况下，逃逸行为本身并不构成犯罪，但因为它加剧了交通事故的严重后果，或者使得原本可以得到及时救助的受害人因得不到救助而死亡，所以法律将逃逸行为规定为交通肇事罪的加重情节。

具体来说，当行为人在交通运输肇事后逃逸，或者有其他特别恶劣情节时，将面临三年以上七年以下有期徒刑的刑罚。更为严重的是，如果因逃逸导致受害人死亡，即“因逃逸致人死亡”，行为人将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。这体现了法律对逃逸行为的严厉打击和对受害人权益的保护。

综上所述，逃逸在交通肇事罪中既可以视为基本犯也可以视为加重犯，这取决于逃逸行为在案件中的具体作用和情节。但无论在哪种情况下，逃逸行为都是不被法律所容忍的，行为人都将面临相应的法律后果。因此，在发生交通事故后，行为人应立即停车并采取必要措施，而非选择逃逸。