新车没满2个月自动驾驶出了事故的责任判定，需要依据事故的具体情况以及相关法律法规来综合考量。

一. 责任判定的核心因素

1. 事故责任的基本原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，则按照各自过错的比例分担责任。这一原则同样适用于新车自动驾驶出事故的情况。

2. 自动驾驶技术的考量：自动驾驶技术作为新兴技术，其事故责任判定可能涉及技术故障、人为操作失误或外部因素等多个方面。因此，在判定责任时，需要详细调查事故原因，包括自动驾驶系统的运行状态、是否存在技术故障、驾驶员是否进行了适当的监控和干预等。

3. 产品责任的引入：如果事故是由于自动驾驶系统存在设计或制造缺陷导致的，那么可能涉及产品责任。在这种情况下，车辆制造商或技术提供商可能需要承担一定的责任。

二. 具体责任判定

1. 如果事故是由于自动驾驶系统的技术故障导致的：那么责任可能主要由车辆制造商或技术提供商承担，因为他们有责任确保产品的安全性和可靠性。

2. 如果事故是由于驾驶员未进行适当的监控和干预导致的：那么驾驶员可能需要承担一定的责任，因为他们有义务在自动驾驶过程中保持警惕，并随时准备进行人工干预。

3. 如果事故是由于外部因素导致的（如其他车辆违规行驶、道路状况不佳等）：那么责任可能主要由外部因素的相关方承担。

三. 总结与建议

新车没满2个月自动驾驶出了事故，责任判定需要综合考虑事故的具体原因、自动驾驶技术的特点以及相关法律法规的规定。我建议事故双方及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地判断责任归属并维护自己的合法权益。同时，也建议车辆制造商和技术提供商加强自动驾驶技术的研发和安全测试，以确保产品的安全性和可靠性。