开启自动驾驶后发生交通事故的责任划分需根据具体情况判断，主要涉及驾驶员、车辆生产者或销售者、第三方等不同责任主体。以下是具体分析：
驾驶员责任：
- 未尽到注意义务：即使车辆处于自动驾驶模式，驾驶员仍需保持对车辆周围环境的观察，并在必要时及时接管车辆。如果驾驶员因分心、未及时接管等原因导致事故发生，可能需承担相应责任。
- 违规操作：若驾驶员在自动驾驶模式下违反交通规则或操作不当，如未按照自动驾驶系统的指示操作、擅自改变自动驾驶模式等，导致事故发生，驾驶员需承担主要责任。
车辆生产者或销售者责任：
- 产品缺陷：如果事故是由于自动驾驶系统存在设计缺陷、制造缺陷或软件故障等原因导致的，车辆的生产者或销售者可能需承担产品责任。这包括因自动驾驶系统无法正确识别路况、无法及时作出反应等导致的碰撞、失控等事故。
- 未尽到警示义务：生产者或销售者有义务向消费者充分告知自动驾驶系统的功能、限制及潜在风险。如果因未尽到警示义务导致消费者误用或滥用自动驾驶系统，进而引发事故，生产者或销售者也可能需承担一定责任。
第三方责任：
- 其他道路使用者：如果事故是由其他道路使用者的违规行为（如闯红灯、违规变道等）导致的，那么该道路使用者需承担相应责任。
- 第三方软件或数据提供商：在自动驾驶系统中，可能涉及第三方提供的软件或数据服务。如果事故是由于这些软件或数据存在错误或漏洞导致的，那么第三方软件或数据提供商也可能需承担一定责任。
在处理自动驾驶交通事故时，需综合考虑事故发生的具体原因、各方的过错程度以及相关法律法规的规定。如果涉及多方责任，可能需要根据实际情况进行责任划分和赔偿协商。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
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