在交通事故中，交警划分三方责任为主次次时，具体的责任比例并非固定，而是根据事故中各方的过错行为、对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度等因素来综合判定。一般来说，主要责任方可能承担60%至90%的责任，次要责任方则承担10%至40%的责任。但请注意，这只是一个大致的范围，实际的责任比例需由交警部门根据具体案情出具事故责任认定书来确定。
责任划分的原则：
- 交警在划分责任时，会严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。
- 责任划分主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
责任比例的具体确定：
- 在三方事故中，如果一方存在严重的交通违法行为或过错，导致事故发生的主要原因，那么该方可能承担主要责任，责任比例可能高达70%至90%。
- 另一方如果也存在过错，但过错程度相对较轻，可能承担次要责任，责任比例可能在10%至40%之间。
- 如果第三方对事故发生没有过错，那么通常不承担责任。
特殊情况的考虑：
- 在某些特殊情况下，如非机动车或行人与机动车发生事故，即使非机动车或行人承担主要责任，机动车一方也可能因人道主义考虑而承担一定比例的赔偿责任。
- 如果事故中涉及多方过错，且过错程度相近，交警可能会根据具体情况进行更为细致的责任划分。
对责任认定书的异议：
- 如果当事人对交警部门出具的事故责任认定书有异议，可以在规定时间内申请复核。
- 复核过程中，当事人需要提供充分的证据来支持自己的主张，以便交警部门对责任划分进行重新判定。
综上所述，交警在划分三方责任主次次时，会综合考虑多种因素来确定各方的责任比例。因此，在处理交通事故时，建议当事人积极配合交警的调查工作，了解并熟悉相关法律法规，以便更准确地理解责任划分的原则和依据。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。