在交通事故中，交通责任划分主次次的具体比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规进行综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任比例

   • 在机动车与机动车之间的交通事故中，如果责任被划分为主要责任和两次次要责任，通常主要责任方会承担70%的责任，而两次次要责任方则可能根据各自的过错程度分别承担一定比例的责任，但总和通常为30%。不过，这种划分并非绝对，具体比例可能因事故具体情况而有所调整。例如，如果两次次要责任方的过错程度相差较大，那么责任比例也可能相应调整。

2. 机动车与非机动车、行人之间的事故

   • 当机动车与非机动车或行人发生事故，且责任被划分为主要责任和两次次要责任时，情况会更为复杂。一般来说，机动车一方作为主要责任方，可能会承担更高的责任比例，如80%或更高，具体取决于非机动车或行人的过错程度。而两次次要责任方（如果涉及多方非机动车或行人）则可能根据各自的过错程度分别承担剩余的责任比例。但需要注意的是，即使非机动车或行人承担次要责任，机动车一方也需承担一定比例的赔偿责任，以体现对弱势群体的保护。

3. 特殊情况下的责任比例调整

   • 如果一方存在严重的交通违法行为，如超速、闯红灯、酒驾等，其责任份额可能会显著增加。在这种情况下，主要责任方的比例可能会提高，而次要责任方的比例则相应减少。
   • 另外，如果交通事故的损失完全是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方将不承担赔偿责任。但这种情况在现实中较为罕见。

4. 责任认定的依据与重要性

   • 交通事故责任比例的确定最终要依据交警部门出具的交通事故责任认定书。这是处理交通事故的重要法律依据，也是后续可能涉及的民事诉讼中法院认定和判决的重要依据。因此，在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。

5. 法律建议

   • 在处理交通事故时，建议当事人积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的事故信息。同时，了解并熟悉相关法律法规，以便更准确地理解责任划分的原则和依据。如果涉及复杂的责任划分或赔偿问题，建议及时向我咨询，我将根据您的具体情况提供针对性的法律建议和帮助。

总结来说，交通事故责任划分主次次的具体比例因事故情况而异，需要根据双方的过错程度、相关法律法规以及交警部门的责任认定书进行综合判断。如果您在处理交通事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。