非法营运本身并不影响车祸责任的划分。在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定，这一原则同样适用于非法营运车辆发生交通事故的情况。

1. 责任划分原则：

   • 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，无论车辆是否非法营运，责任划分都是基于当事人在事故中的具体行为和过错程度。

2. 非法营运与事故责任的关系：

   • 非法营运是一种违法行为，会面临交通运输管理部门的行政处罚，如罚款、暂扣车辆等。但这并不直接影响交通事故责任的划分。
   • 事故责任的判定仅与当事人在交通事故中的行为和过错程度有关，与车辆是否非法营运无关。

3. 实际应用：

   • 在处理非法营运车辆交通事故时，应首先关注事故本身的责任划分，依据交通规则和过错程度进行公正判定。
   • 同时，对于非法营运行为，应依法进行处罚，以确保道路运输市场的秩序和安全。

4. 特殊场景：

   • 若非法营运车辆因严重违反交通规则（如闯红灯、超速、酒驾）导致事故，该车辆通常需承担主要或全部责任。
   • 若事故由第三方原因引起，且非法营运车辆驾驶员驾驶行为合规，则非法营运车辆可能仅承担次要责任或无责任。

5. 民事赔偿与保险：

   • 非法营运车辆往往未购买相应的营运保险，事故发生后可能面临保险赔偿不足的问题。在这种情况下，非法营运车主需自行承担更大的民事赔偿责任。
   • 对于交强险，保险公司通常会在责任限额范围内对受害人（包括乘客）的人身伤亡、财产损失进行赔偿，但赔偿后有权向致害人追偿。

综上所述，非法营运本身并不直接影响车祸责任的划分。在处理此类事故时，应确保公正、合法、有序地进行，同时依法对非法营运行为进行处罚。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。