开车前面转弯后方非机动车自己摔倒，一般情况下机动车是没有责任的。但责任的最终判定需根据具体情况和相关法律法规来综合分析。以下是对此问题的详细解析：
责任判定的关键因素
机动车的行驶状态：
- 如果机动车在转弯时遵守了交通规则，如提前开启了转向灯、按照规定的速度行驶，并且没有违反交通信号灯或禁止转弯的标志，那么机动车通常不需要承担责任。
- 若机动车存在违规行为，如未打转向灯、超速转弯或违反交通信号，这些行为可能对事故的发生起到了一定的促成作用，机动车则可能需要承担一定的责任。
非机动车的行驶状态：
- 非机动车的摔倒是否是由于机动车的违规行为直接导致，还是由于非机动车自身操作不当（如刹车过猛、行驶路线不当）或道路状况不佳（如路面坑洼、湿滑）等因素造成，这是判定责任的重要考量点。
- 如果非机动车的摔倒与机动车的行驶状态无直接因果关系，那么机动车通常不需要承担责任。
道路和环境因素：
- 道路状况、天气条件以及视线情况等因素也可能影响事故的责任判定。例如，如果道路狭窄、坑洼或存在障碍物，或者天气恶劣导致视线不佳，这些因素可能增加非机动车摔倒的风险，但与机动车的行驶状态无直接关联。
法律依据与责任划分
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故责任的划分应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
- 如果机动车在转弯过程中遵守了所有交通规则，且非机动车的摔倒并非由机动车的违规行为直接导致，那么机动车通常不需要承担责任。
- 反之，如果机动车存在违规行为，并且这些行为对事故的发生起到了促成作用，那么机动车可能需要承担一定的责任，具体责任比例需根据双方的过错程度来划分。
处理建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即停车并报警，同时保护现场以便后续调查和责任认定。
- 收集证据：积极收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任认定和赔偿协商中提供有力支持。
- 协商解决或通过法律途径解决：在责任认定明确后，双方可协商赔偿事宜。协商不成时，受害者可通过诉讼途径维护自己的合法权益。
综上所述，开车前面转弯后方非机动车自己摔倒的责任判定需根据具体情况和相关法律法规来综合分析。如果机动车在转弯过程中遵守了交通规则，且非机动车的摔倒并非由机动车的违规行为直接导致，那么机动车通常不需要承担责任。但如果存在争议或无法确定责任，建议及时咨询专业律师以获取更准确的法律意见。