两轮电动车被鉴定为机动车，确实可能影响赔偿比例，但具体影响需结合实际情况分析。

在交通事故赔偿中，两轮电动车被鉴定为机动车，可能会涉及以下几个方面的赔偿比例变化：

1. 保险赔偿范围：

   • 如果电动车被鉴定为机动车，但驾驶者没有相应的机动车驾驶证或车辆没有合法登记，那么保险公司在某些情况下可能会以“驾驶无有效行驶证的机动车”为由拒赔。然而，法院在实际判例中可能会考虑被保险人主观上是否知晓车辆被鉴定为机动车，以及保险公司是否尽到了提示和明确说明义务。如果保险公司未尽到这些义务，免责条款可能不生效，保险公司仍需承担赔偿责任。

2. 责任划分：

   • 在交通事故中，责任划分是基于事故双方的过错程度来确定的。如果电动车被鉴定为机动车，那么驾驶者在事故中的责任可能会根据机动车的行驶规则来判定。例如，机动车需要遵守的交通规则比非机动车更为严格，如速度限制、行驶路线等。因此，如果电动车驾驶者违反了这些规则，可能会承担更大的责任比例。

3. 赔偿标准：

   • 机动车与非机动车在交通事故中的赔偿标准可能有所不同。一般来说，机动车之间的交通事故赔偿会遵循更为严格的法律规定和标准。因此，如果电动车被鉴定为机动车，那么赔偿标准可能会按照机动车之间的交通事故来处理，这可能会影响最终的赔偿金额。

综上所述，两轮电动车被鉴定为机动车确实可能影响赔偿比例。但具体影响取决于多个因素，包括保险条款、事故责任划分、赔偿标准以及法院在实际判例中的判断。因此，在处理这类问题时，建议咨询专业律师进行具体分析。如果你有相关法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。