结论：电动三轮车被鉴定为机动车后，是否需要赔偿对方车损，取决于事故责任划分以及是否存在法定免责事由。以下从不同角度详细分析：
一、事故责任划分是赔偿的基础
责任认定原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 若电动三轮车驾驶人在事故中存在过错（如闯红灯、逆行、超速等），且该过错是导致事故发生的原因之一，则驾驶人需承担相应责任。
责任比例与赔偿：
- 若电动三轮车驾驶人被认定为主要责任或全部责任，则需赔偿对方车损的全部或大部分。
- 若双方均有过错，则按责任比例分担赔偿。例如，若电动三轮车驾驶人承担30%责任，则需赔偿对方车损的30%。
二、电动三轮车被鉴定为机动车的影响
机动车定义与责任：
- 电动三轮车若被鉴定为机动车，则需遵守机动车的相关法律法规，包括购买交强险、持有驾驶证等。
- 若未购买交强险或未持有有效驾驶证，可能面临行政处罚，并在事故赔偿中承担更重的责任。
赔偿范围与标准：
- 作为机动车，电动三轮车在事故中需赔偿对方的车损、人伤等直接损失。
- 赔偿标准通常依据实际损失、维修费用、市场价值等因素确定。
三、法定免责事由
不可抗力：
- 如自然灾害、战争等不可抗力因素导致的事故，驾驶人可能免责。
对方过错：
- 若对方存在重大过错（如故意碰撞、酒驾等），且该过错是导致事故发生的唯一或主要原因，则电动三轮车驾驶人可能免责或减轻责任。
紧急避险：
- 若驾驶人为避免更大危害而采取紧急避险措施导致事故，且该措施合理必要，则可能免责。
四、实际案例与建议
案例参考：
- 类似案例中，电动三轮车被鉴定为机动车后，若驾驶人存在过错，通常需赔偿对方车损。赔偿金额根据事故责任比例和实际损失确定。
建议措施：
- 购买保险：为电动三轮车购买交强险和商业险，以分散风险。
- 遵守交规：严格遵守交通规则，避免违法行为导致的事故。
- 保留证据：事故发生后，及时拍照、录像并保留相关证据，以便后续维权。
- 咨询律师：如有疑问或争议，及时咨询专业律师，了解自身权益和义务。
总结：电动三轮车被鉴定为机动车后，是否需要赔偿对方车损，需根据事故责任划分和是否存在法定免责事由来判断。建议驾驶人严格遵守交通规则，购买必要保险，并在事故发生后及时咨询律师，以维护自身合法权益。如有具体法律问题，可直接向我咨询。