在非机动车闯红灯和机动车超速的责任认定上，无法简单地断定哪一方责任更大。责任的划分需要根据具体事故中的多个因素综合考量，包括双方的违法行为、行驶状况、事故发生地点及时间等。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通法规处罚角度：

   • 闯红灯：被视为严重违反交通信号灯通行规定，通常会被处以记6分、警告或二十元至二百元罚款的处罚。此行为直接无视了交通信号，侵犯了其他道路使用者的通行权。
   • 超速：处罚依超速比例和路段不同而异，例如，在高速公路上超速未达20%记6分，超速20%以上未达50%则记12分，超速50%以上可吊销驾驶证并处二百元至二千元罚款。普通道路上超速的处罚相对较轻，但同样具有严重的安全隐患。

2. 事故责任认定角度：

   • 若事故由一方单独违法行为导致，如闯红灯车辆撞上正常行驶（未超速）车辆，则闯红灯方通常承担主要责任；反之，若超速车辆因未及时减速避让而撞上正常行驶（未闯红灯）车辆，超速方可能承担全部责任。
   • 在实际事故中，双方常同时存在违法行为。此时，交警会综合考虑现场勘查结果、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素，依据路权原则和安全原则来判断双方责任大小，可能判定为主次责任、同等责任等。

3. 造成的危害后果角度：

   • 闯红灯：多发生在交叉路口，这些区域交通流量大，易引发多车连环相撞事故，对公共安全构成严重威胁。
   • 超速：会降低车辆操控性能，延长制动距离，使驾驶员难以应对突发情况。在特殊路段超速更易导致车辆失控，虽然其危害范围可能较闯红灯局限，但对直接碰撞对象造成的损害往往更为严重。

综上所述，每起交通事故都是独特的，责任判定应基于实际情况进行。无论哪种情况，遵守交通规则、确保行车安全都是每个驾驶员的基本责任和义务。若您遇到相关问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。