在交通事故中，超速行驶和拐弯非机动车的责任大小不能一概而论，需根据具体情况判断，以下从不同角度进行分析：
一、责任判定原则
依据交通法规：
- 交通事故责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。这些法规明确规定了各种交通行为的规范和标准，例如对车辆行驶速度的限制、转弯车辆的让行规则等。如果一方违反了这些规定，那么该方通常需要承担相应的责任。
结合实际情况：
- 除了考虑法律规定外，还需要综合考虑事故发生时的具体情况，如道路状况、天气条件、车辆性能以及当事人的行为表现等因素。例如，在湿滑的路面上，即使车辆没有超速，但由于转弯时操作不当导致侧滑引发事故，转弯车辆可能需要承担较大责任；而在视线良好的干燥路面上，因超速行驶来不及避让正常转弯的车辆而发生碰撞，则超速一方的责任可能更大。
二、常见场景分析
超速导致无法及时应对转弯情况：
- 举例：在一条限速的城市道路上，一辆机动车以超过限速的速度行驶。当遇到前方路口有非机动车正在转弯时，由于超速行驶，驾驶员的反应时间和制动距离都会增加，导致无法及时刹车避让，最终与非机动车发生碰撞。在这种情况下，超速行驶的机动车通常会被认定为承担主要或全部责任。
- 原因：超速行驶降低了驾驶员对突发情况的反应能力和控制能力，增加了发生事故的风险。根据交通法规，超速是明确的违法行为，因此超速车辆在事故中往往需要承担较大的责任。
转弯非机动车未遵守让行规则引发事故：
- 举例：在没有交通信号灯控制的交叉路口，一辆准备转弯的非机动车没有按照规定让直行的机动车先行，而是强行转弯，结果与一辆正常行驶的机动车发生碰撞。此时，转弯的非机动车一般会被认定为主要责任方。
- 原因：转弯非机动车在进入路口时需要遵循特定的让行规则，以确保交通安全。如果转弯非机动车未遵守这些规则，就可能导致与其他车辆发生冲突，从而引发事故。因此，在这类事故中，转弯非机动车通常需要承担主要责任。
双方均存在过错的情况：
- 举例：在一个弯道较多的山区公路上，一辆机动车超速行驶，同时一辆非机动车在不具备安全条件下强行转弯。结果两车在弯道上发生碰撞。在这种情况下，交警部门可能会根据双方的违法行为和过错程度，认定双方承担同等责任或者主次责任。
- 原因：当事故是由双方或多方的违法行为共同作用导致的时，需要根据各方的过错大小和因果关系来确定责任比例。这种责任的划分需要综合考虑各种因素，包括违法行为的性质、严重程度以及对事故发生的影响等。
三、特殊情况考虑
- 若转弯非机动车已完成转弯动作并进入正常行驶状态，而直行机动车因超速撞上，转弯非机动车可能无需承担责任或责任较小。
- 若直行机动车存在其他违法行为（如酒后驾驶），这些行为也将影响责任的划分。
四、事故处理建议
- 及时报警：发生交通事故后，应立即报警并等待公安机关交通管理部门的到来进行责任认定。
- 配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，提供事故现场的相关证据和信息，以便准确还原事故经过。
- 后续处理：根据交警出具的事故认定书，双方可以明确各自的责任，并在此基础上进行赔偿协商或法律诉讼。
综上所述，超速行驶和拐弯非机动车在交通事故中的责任大小需根据具体情况判断。在实际操作中，应依据相关法律法规和事故现场的实际情况来做出准确的判断。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。