无法简单断定在交通事故认定中，无牌无证且闯红灯与超速哪一方的责任更大，因为责任的划分需根据具体事故中的多个因素综合考量。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规处罚角度

   • 闯红灯：依据《中华人民共和国道路交通安全法》，闯红灯是严重违反交通信号灯通行规定的行为，通常会被处以记6分、警告或二十元至二百元罚款的处罚。此行为直接无视了交通信号，侵犯了其他道路使用者的通行权，且多发生在交叉路口，这些区域交通流量大，车辆和行人交汇频繁，闯红灯易引发多车连环相撞事故，对公共安全构成严重威胁。
   • 超速：超速行驶的处罚依超速比例和路段不同而异。例如，在高速公路上超速未达20%记6分，超速20%以上未达50%则记12分，超速50%以上可吊销驾驶证并处二百元至二千元罚款。普通道路上超速的处罚相对较轻，但超速行驶会降低车辆操控性能，延长制动距离，使驾驶员难以应对突发情况，在弯道、路口等特殊路段超速更易导致车辆失控、冲出道路或侧翻，对直接碰撞对象造成的损害往往更为严重。
   • 无牌无证：无牌无证驾驶是严重的交通违法行为，它不仅违反了车辆管理规定，也增加了事故发生后的处理难度和责任认定复杂性。无牌无证车辆往往缺乏必要的保险和安全保障，一旦发生事故，可能给受害者带来更大的经济损失和风险。

2. 事故责任认定角度

   • 仅一方过错：若事故由一方单独违法行为导致，如闯红灯车辆撞上正常行驶（未超速且证件齐全）车辆，则闯红灯方通常承担全部责任；反之，若超速车辆因未及时减速避让而撞上正常行驶（未闯红灯且证件齐全）车辆，超速方可能承担全部责任。但在此案例中，由于存在无牌无证的情况，这可能会进一步加重责任方的责任。
   • 双方都有过错：在实际事故中，双方常同时存在违法行为。此时，交警会综合考虑现场勘查结果、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素，依据路权原则和安全原则来判断双方责任大小。可能判定为主次责任、同等责任等，具体比例需根据事故详情分析。在此情况下，无牌无证、闯红灯和超速都可能成为影响责任划分的重要因素。

3. 造成的危害后果角度

   • 闯红灯和无牌无证驾驶的组合，以及超速行驶，都是极其危险的交通行为。它们都极大地增加了事故发生的可能性，并可能对受害者造成严重的身体伤害和财产损失。因此，在责任认定时，这些行为的危害后果也会被充分考虑。

综合分析与建议：

在每起交通事故中，无牌无证、闯红灯和超速都是严重的交通违法行为，它们都极大地增加了事故发生的可能性。责任判定应基于事故的具体情况和双方的过错程度进行综合评估。无论哪种情况，遵守交通规则、确保行车安全都是每个驾驶员的基本责任和义务。

建议：

• 驾驶员应严格遵守交通法规，不闯红灯、不超速、不无牌无证驾驶。
• 在行驶过程中，要保持高度警惕，注意观察路况和交通信号，确保行车安全。
• 一旦发生事故，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定和处理。

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