“开门杀”事故指的是车辆停稳后，车内人员开门时不慎撞到旁边经过的行人、车辆或其他物体，导致损伤的情况。关于这种情况保险是否会赔付，以下是一些详细的分析：

一、责任划分

在“开门杀”事故中，责任通常根据司机和乘客的具体行为来判定：

• 司机责任：如果司机未提醒乘客注意后方来车或违规停车（例如在禁停区域），则可能需要承担主要责任。
• 乘客责任：如果乘客在开门时没有观察路况，导致事故发生，那么乘客可能需要承担次要责任或同等责任。
• 第三方责任：如果其他车辆存在超速、酒驾等违法行为，这可能会减轻司机或乘客的责任。

二、保险赔偿范围

不同类型的保险在“开门杀”事故中的赔偿范围如下：

• 交强险：这是一种强制保险，用于赔偿因交通事故造成的第三方损失。赔偿限额包括财产损失最高2000元，医疗费用最高18000元，死亡伤残最高180000元。无论责任比例如何，交强险都会优先赔付第三方的损失。
• 商业三者险：这种保险用于赔偿超出交强险部分的损失，按责任比例赔付。例如，如果司机全责，则保险公司赔偿100%；如果司机和第三方同责，则保险公司赔偿50%。但需要注意的是，如果司机存在无证驾驶、酒驾等违法情形，保险公司可能会拒赔。
• 车上人员责任险：这种保险用于赔偿车内乘客因事故受伤的费用。但乘客自身的过错可能会导致赔偿比例降低。
• 乘客意外险：如果乘客购买了意外险，这种保险可以独立于车险，覆盖乘客因意外伤亡产生的费用。

三、赔偿流程与争议处理

• 赔偿流程：首先，交强险会进行赔付；然后，根据责任比例，商业三者险或车上人员责任险会进行进一步的赔付。如果乘客购买了意外险，也可以获得相应的赔偿。
• 争议处理：如果责任比例存在争议，可以通过交警出具的事故认定书来明确责任划分。如果赔偿金额不足，可以起诉至法院，由司法鉴定确定最终赔偿额。在处理过程中，保留好现场照片、监控录像、医疗记录等证据材料非常重要。

四、风险防范措施

为了避免“开门杀”事故的发生，以下是一些建议：

• 司机：应选择合法的停车位，并主动提醒乘客在开车门时注意安全。
• 乘客：应采用“荷式开门法”（即用远离车门的手开门），并在下车前仔细观察路况。
• 保险配置：确保车辆投保了足额的商业险，并建议乘客购买意外险以增强保障。

综上所述，“开门杀”事故中的保险赔付情况取决于多种因素，包括责任划分、保险类型和赔偿范围等。因此，在处理这类事故时，建议各方保持冷静，按照法定程序进行处理，并尽可能收集好相关证据材料以维护自己的合法权益。