关于高速收费员没拦住摩托车是否会被扣工资的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况来分析。以下是我从不同角度为你提供的详细解答：

1. 公司规章制度角度：

   • 高速收费站通常会有明确的规章制度，规定收费员的工作职责和操作流程。如果规章制度中明确规定了收费员需要拦截所有进入高速的摩托车，而收费员未能履行这一职责，那么根据规章制度的处罚条款，收费员可能会面临扣工资等处罚。
   • 但需要注意的是，规章制度的制定必须合法合理，且需要经过民主程序（如职工代表大会讨论通过）并公示给员工。如果规章制度本身存在问题，或者员工对规章制度不知情，那么以此为依据扣工资可能是不合法的。

2. 劳动合同角度：

   • 收费员与公司之间签订的劳动合同中，可能会明确约定收费员的工作职责和违约责任。如果合同中规定了收费员需要拦截摩托车，而收费员未能履行，公司可能会根据合同条款对收费员进行处罚，包括扣工资。
   • 然而，劳动合同中的违约责任也必须合法合理，不能违反法律法规的强制性规定。如果合同中的处罚条款过于苛刻或违法，收费员有权拒绝接受不合理的处罚。

3. 法律法规角度：

   • 从法律法规的角度来看，高速收费员的主要职责是收取通行费并维护收费站的秩序。虽然拦截摩托车可能不是其直接职责，但如果摩托车进入高速违反了相关法律法规（如摩托车禁止进入高速的规定），收费员有义务进行劝阻或报告相关部门。
   • 但，法律法规并未明确规定收费员未拦截摩托车就必须扣工资。因此，公司不能仅凭收费员未拦截摩托车就对其进行扣工资的处罚，除非这种行为违反了公司的合法规章制度或劳动合同中的明确约定。

4. 实际操作角度：

   • 在实际操作中，高速收费站可能会根据具体情况对收费员进行灵活处理。如果收费员因疏忽或未注意到摩托车而未能拦截，且这种情况并非频繁发生，公司可能会选择进行口头警告或培训，而不是直接扣工资。
   • 但如果，收费员多次未能履行拦截摩托车的职责，或者这种行为导致了严重的后果（如摩托车在高速上发生事故），公司可能会根据规章制度或劳动合同对收费员进行更严厉的处罚。

建议：

• 如果你作为高速收费员担心此类问题，建议首先仔细阅读公司的规章制度和劳动合同，了解自己的工作职责和违约责任。
• 在日常工作中，尽量严格遵守规章制度和操作流程，避免疏忽或违规行为。
• 如果公司因你未拦截摩托车而提出扣工资等处罚，你可以先与公司进行沟通协商，了解处罚的依据和合理性。如果认为处罚不合理或违法，你可以向劳动监察部门投诉或寻求法律援助。

最后，每个具体情况都可能有所不同，因此如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。