行人辅道被撞的责任划分主要取决于事故双方的行为是否遵守交通规则、是否采取了合理避让措施，以及是否存在故意行为等因素。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
机动车全责：
- 如果机动车在辅道行驶时，未遵守交通规则，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未礼让行人等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，而行人正常行走或虽有轻微违规行为但与事故无直接关联，那么机动车一方通常需承担主要甚至全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
行人过错减轻机动车责任：
- 如果行人存在违反交通规则的行为，如闯红灯、在非人行横道处强行过马路等，且机动车已经采取了合理的避让措施但仍未能避免碰撞，那么根据行人的过错程度，可能会适当减轻机动车一方的责任。但即使行人有过错，机动车一方也不能完全免除赔偿责任。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
二、特殊情况下的责任划分
行人故意碰撞：
- 如果有充分、确凿的证据证明是行人故意碰撞机动车（如出于自杀、自伤等目的），那么机动车一方不承担赔偿责任。这需要监控视频等明确证据来支持。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
机动车已采取避让措施：
- 在某些情况下，如果机动车驾驶人能够证明自己在事故发生时已经采取了必要的避让措施（如紧急刹车、避让等），这可能有助于减轻其责任，但并不能完全免除其责任。特别是当行人存在过错时，机动车一方的责任减轻幅度会更大。
道路或交通设施问题：
- 若因辅道施工未设警示标志、辅道存在安全隐患或交通信号灯故障导致行人被撞，相关管理部门需承担一定责任；若机动车同时有过错，则机动车一方承担主要责任，管理部门负补充责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零五条，道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。
三、责任划分的流程与异议处理
现场勘查与调查：
- 公安机关交通管理部门会及时对交通事故现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。
认定书内容：
- 交通事故认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并依法送达给当事人。
异议处理：
- 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在法定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。
四、实际建议
- 行人方面：在辅道行走时，应遵守交通规则，走人行道或过街设施，通过有交通信号灯的路口时按照信号灯指示通行，确认安全后再通过没有交通信号灯的路口。
- 机动车方面：在辅道行驶时，应减速慢行，注意观察行人动态，礼让行人。特别是在人行横道前应减速让行，遇行人正在通过人行横道时应当停车让行。
综上所述，行人辅道被撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。在实际操作中，应严格遵循相关法律法规和程序规定进行判断和处理。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。