结论：骑车没碰住你，后车差点吓到你，这种情况是否构成逃逸，不能一概而论，需要结合具体情况来判断。

分析：

1. 逃逸的法律定义： 在交通事故中，逃逸通常指的是事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这通常涉及对事故责任的逃避，以及对受害者可能需要的救助的忽视。

2. 未发生实际碰撞的情况：

   • 如果后车虽然差点吓到你，但并未与你发生实际碰撞，且后车驾驶员没有意识到其驾驶行为可能对你造成了惊吓或潜在危险，那么从法律上讲，这种情况可能不构成逃逸。因为逃逸的前提是存在一个需要承担责任的事故，而在此情况下，并未发生实际的事故。
   • 然而，如果后车驾驶员在意识到其驾驶行为可能对你造成惊吓或潜在危险后，仍然选择逃离现场，且这种逃离行为是为了逃避可能的法律责任（比如你因惊吓而摔倒受伤，后车驾驶员可能因此需要承担责任），那么这种情况可能被视为逃逸。

3. 主观意图的考量：

   • 逃逸的认定不仅取决于客观行为，还取决于肇事者的主观意图。如果后车驾驶员在逃离现场时，明知其驾驶行为可能对你造成了影响，且逃离是为了逃避责任，那么这种主观意图将支持逃逸的认定。
   • 相反，如果后车驾驶员确实没有意识到其驾驶行为对你造成了影响，或者逃离现场是出于其他非逃避责任的原因（比如紧急就医等），那么这种情况可能不构成逃逸。

4. 实际后果的影响：

   • 如果后车差点吓到你的行为导致了你实际的损害（比如摔倒受伤、财产损失等），且后车驾驶员在知道或应当知道这种损害的情况下逃离现场，那么这种情况更可能被视为逃逸。
   • 如果没有造成实际损害，或者后车驾驶员不知道或不可能知道造成了损害，那么逃逸的认定将更加困难。

建议：

• 如果你因后车的惊吓行为而遭受了实际损害，建议立即报警并保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续维权。
• 如果后车驾驶员逃离了现场，你可以尝试记住其车牌号、车型等特征，并向警方提供这些信息，以便警方追踪和调查。
• 在任何情况下，保持冷静和理智都是非常重要的。不要因为惊吓或愤怒而采取过激行为，以免加重自己的损失或承担不必要的法律责任。

后续行动：

• 如果你对这种情况是否构成逃逸仍有疑问，或者需要进一步的法律帮助和维权建议，可以直接向我咨询。我将根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。