骑车碰到人没受伤，一般情况下不算逃逸，但具体是否构成逃逸，还需根据事故发生后的具体行为来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、逃逸的法律定义
在交通运输领域，逃逸通常指的是事故发生后，当事人为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为不仅违反了交通法规，还可能构成犯罪，如交通肇事逃逸罪。然而，逃逸的认定并不仅仅取决于是否有人受伤，更重要的是看事故发生后当事人的行为是否符合逃逸的构成要件。
二、未受伤情况下的逃逸认定
如果事故发生后，骑车人立即停车，并主动与被碰者进行沟通，询问对方是否受伤，是否需要帮助，并留下了自己的联系方式等信息，以便后续处理事故，那么这种行为显然不构成逃逸。因为骑车人已经履行了作为事故当事人的基本义务，即停车、保护现场、救助伤者（即使未受伤也应确认对方状况）、报告交警等。
如果事故发生后，骑车人未停车，而是直接离开现场，即使被碰者未受伤，这种行为也可能被认定为逃逸。因为骑车人未履行作为事故当事人的基本义务，逃避了可能存在的法律责任。在这种情况下，即使被碰者未受伤，骑车人的行为也可能受到交通法规的处罚，如罚款、扣分等。如果情节严重，还可能构成犯罪。
三、逃逸的法律后果
行政处罚：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
刑事责任：如果逃逸行为构成犯罪，如交通肇事逃逸罪，那么骑车人将面临更严厉的刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
四、建议与提醒
无论事故是否造成人员受伤，骑车人都应立即停车，并主动与被碰者进行沟通。确认对方状况，留下联系方式，以便后续处理事故。这是作为事故当事人的基本义务，也是避免被认定为逃逸的关键。
如果事故造成人员受伤或者财产损失较大，骑车人应立即报警，并等待交警的到来。在等待过程中，应保护好现场，不要随意移动车辆或者破坏现场证据。
如果对事故责任有争议或者无法达成一致意见，可以寻求法律援助或者咨询专业律师。作为专业律师，我擅长处理交通运输领域的事故责任问题，如果你有任何疑问或者需要帮助，可以直接向我咨询。
总之，骑车碰到人没受伤是否算逃逸，取决于事故发生后骑车人的具体行为。为了避免不必要的法律纠纷和处罚，建议骑车人在事故发生后立即停车、沟通、报警，并履行好作为事故当事人的基本义务。