没撞到对方骑车人走了，是否算逃逸，需根据具体情况判断。交通肇事逃逸的认定并不完全取决于是否撞到人，而是需要综合考虑当事人是否明知发生交通事故、是否逃离事故现场以及是否有逃避法律追究的故意。以下从不同角度为您详细分析：

一、通常不算逃逸的情形

1. 单纯未发生碰撞且无后果：
   • 如果车辆行驶过程中与骑车人没有实际接触，且未造成任何损害后果（如人员受伤、财产损失等），仅因驾驶者主观认为可能发生危险而离开现场，一般不认定为交通肇事逃逸。例如，车辆在道路上正常行驶时，旁边骑车人突然靠近但未实际接触，驾驶员因紧张加速驶离，这种情况不构成逃逸。

二、可能构成逃逸的情形

1. 存在过错行为且逃避责任：

   • 若驾驶员的行为本身存在明显过错（如违规变道、超速行驶等）导致骑车人为躲避车辆而发生事故，即使未直接碰撞，仍可能构成肇事逃逸。例如，驾驶员在禁止转弯路段强行掉头，迫使骑车人紧急避让摔倒，随后驾车逃离现场，这种情况可认定为逃逸。

2. 有间接因果关系：

   • 当驾驶员的违规行为与骑车人受损结果之间存在法律上的因果关系时，可能被认定为肇事逃逸。例如，驾驶员闯红灯导致骑车人惊吓摔倒受伤，虽未直接接触但仍需担责，若此时驾驶员离开现场，则可能构成逃逸。

3. 事后经调查确认逃避责任：

   • 即使当时没有意识到自己造成了事故，但事后经警方或其他途径调查确认，在特定时间段内其车辆与某起事故相关，且有逃避责任的行为，也会被认定为肇事逃逸。例如，夜间行车时轻微碰撞到骑车人后，因未感觉到明显颠簸而继续行驶，事后经调查证实确实发生了碰撞，则驾驶员可能被认定为逃逸。

三、法律后果与建议

• 法律后果：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。这一规定并未明确限定逃逸必须发生在撞到人的情况下，而是强调了逃避法律追究的行为本身。

• 建议：驾驶者在遇到可能涉及交通事故的情况时，应首先确保自身和他人的安全，然后及时报警并配合警方的调查处理。即使认为自己没有造成严重后果或未意识到事故的发生，也不能随意离开现场，以免因逃避法律追究而被认定为逃逸。

总结来说，没撞到对方骑车人走了是否算逃逸，需根据具体情况判断。关键在于是否存在引发事故的行为、主观上有无逃避责任故意以及是否造成相应后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。