电动三轮车载人发生后面追尾事故，车上人员伤亡时，三轮车是否需要负责任，这主要取决于事故的具体情况和相关法律规定，不能一概而论。以下是从不同角度进行的分析：
后车（追尾方）全责的情况：
- 在大多数追尾事故中，如果后车（假设为电瓶车或其他车辆）未能保持安全距离或未注意观察前方路况，导致撞上前方正常行驶的电动三轮车，那么后车通常会被认定为全责。这是因为后车有义务确保与前车保持足够的安全距离，并在必要时采取制动措施以避免碰撞。在此情况下，电动三轮车若正常行驶且无违规行为，则不需要承担责任。
前车（电动三轮车）部分责任的情况：
- 如果电动三轮车在事故发生前存在突然变道、急刹车等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了直接作用，那么电动三轮车也可能需要承担一定的责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频、目击者证言等。
- 另外，如果电动三轮车存在超载、非法改装等违法行为，也可能影响事故责任的划分。例如，超载可能增加车辆的制动距离，从而增加事故风险。
特殊情况下的责任判定：
- 不可抗力因素：如果事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致的，且双方均无过错，那么可以根据实际情况减轻或免除责任。但这种情况在实际操作中较为罕见。
- 一方故意造成事故：如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么该方应负全部责任，而他方无责任。例如，如果后车驾驶员故意撞击电动三轮车以制造事故骗取保险赔偿等，那么后车驾驶员将承担全部责任。
- 逃逸或破坏现场：如果事故发生后有逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据等行为，那么逃逸或破坏现场的当事人将承担全部责任。同时，这种行为还可能受到法律的严厉制裁。
法律背景与建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。虽然电动三轮车可能不属于传统意义上的机动车范畴，但在处理交通事故时，通常会参照机动车的相关规定进行责任判定。
- 在处理此类事故时，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。同时，及时收集并保存相关证据，如行车记录仪视频、目击者证言等，以维护自己的合法权益。
- 如果车上人员伤亡严重，建议及时联系保险公司进行理赔申请，并咨询专业律师以了解具体的法律程序和赔偿标准。
可能法律后果：
- 如果电动三轮车被认定需要承担责任，那么其驾驶员可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿车上人员的医疗费用、误工费、残疾赔偿金等。
- 如果事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，那么驾驶员还可能面临刑事责任的追究。
总之，电动三轮车载人发生后面追尾事故时，车上人员伤亡的责任划分需要综合考虑多种因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。