在共享电瓶车事故中，判断是否构成肇事主要依据事故责任划分及行为人的过错程度，具体分析如下：
事故责任划分是核心依据
根据《道路交通安全法》第七十三条，交通事故责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故的作用及过错程度认定。若共享电瓶车骑行者存在违反交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾等）或未尽安全注意义务（如未观察路况、违规载人等），导致事故发生或扩大损害后果，则可能被认定为肇事方。
例如：骑行者因低头看手机未注意前方行人，导致碰撞，即使车辆为共享性质，骑行者仍需承担主要或全部责任。
共享电瓶车平台的责任边界
平台通常需承担安全保障义务，包括：
- 车辆维护：确保电瓶车性能符合安全标准（如刹车灵敏、轮胎无破损）；
- 用户审核：通过实名认证、驾驶证核验（如当地要求）筛选合格骑行者；
- 风险提示：在APP内明确告知骑行规则及安全注意事项。
若平台未履行上述义务（如明知车辆故障仍投放、未审核用户资质），导致事故发生，平台可能需承担相应赔偿责任，但一般不直接认定为“肇事方”（肇事主体仍为骑行者）。
- 第三方因素影响责任认定
若事故由第三方（如其他车辆、行人）过错引发，共享电瓶车骑行者无责，则不构成肇事。例如：其他车辆违规变道导致共享电瓶车避让不及摔倒，此时第三方为肇事方。
但若骑行者存在混合过错（如自身违规+第三方过错），则需按比例分担责任。例如：骑行者逆行与正常行驶车辆相撞，骑行者可能承担主要责任，对方承担次要责任。
总结建议：
- 发生事故后，立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
- 保留证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
- 若涉及平台责任，可要求平台提供车辆维护记录、用户审核记录等；
- 根据责任认定结果，通过协商、调解或诉讼主张赔偿。
如有具体事故细节，可进一步向我咨询，我会结合案例为您分析责任划分及维权路径。