在交通事故中，“肇事”通常指的是引发事故、造成损害的行为或责任主体。具体来说，是否构成“肇事”需要结合事故责任认定、行为性质以及损害后果等多个因素综合判断。以下是详细分析：

1. 从行为性质看“肇事”
   若一方驾驶人存在违反交通法规的行为（如超速、闯红灯、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全距离等），且该行为与事故发生存在直接因果关系，则该驾驶人可能被认定为“肇事方”。例如：

   • 甲驾驶车辆超速行驶，与正常行驶的乙车发生碰撞，甲的行为直接导致事故，甲属于肇事方。
     
   • 若双方均存在过错（如甲变道未观察、乙未及时刹车），则需根据过错比例划分责任，双方均可能被认定为部分责任方。

2. 从责任认定看“肇事”
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。肇事方通常指承担主要或全部责任的一方。例如：

   • 若交警出具的《交通事故责任认定书》认定某方负全责，则该方为肇事方；
     
   • 若双方负同等责任，则双方均属于肇事方，但需按比例承担损害赔偿责任。

3. 从损害后果看“肇事”
   若事故仅造成轻微财产损失（如刮擦），且无人员伤亡，肇事方可能仅需承担民事赔偿责任；

   • 若事故造成人员重伤、死亡或重大财产损失，肇事方可能涉嫌交通肇事罪（需满足《刑法》第133条的构成要件，如“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故”）。此时，肇事方需承担刑事责任，同时仍需承担民事赔偿。

总结建议：

• 若您是事故当事人，第一时间报警并保护现场，由交警调查后出具责任认定书，这是判断“肇事”的关键依据；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；
  
• 若涉及赔偿或刑事责任，建议根据责任认定结果，结合保险合同、伤情鉴定等材料，进一步协商或通过法律途径解决。
  

如有具体案件细节（如事故经过、责任认定情况等），可进一步向我咨询，我会结合实际情况为您分析。