在马路上正常开车撞死人，责任的认定与承担是一个复杂的问题，需结合事故具体情况、驾驶人行为及法律规定来确定。以下是从不同角度对此问题的全面分析：

一、责任认定

1. 无责任：

   • 若驾驶员对事故发生没有过错，例如行人突然违规横穿高速等极端情况，驾驶员可能无责任。但即便无事故责任，在交强险无责赔付范围内，也需承担一定的赔偿责任（通常为机动车一方无责任的，承担不超过10%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人在禁止通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任）。

2. 次要责任：

   • 驾驶员存在轻微过错，但非事故主要原因，且死者有重大过错时，驾驶员可能承担次要责任（一般承担事故损失20%-40%的赔偿责任）。例如，驾驶员夜间行车未合理使用灯光，同时行人不走人行横道违规横穿马路，若行人过错较大，驾驶员可能承担次要责任。

3. 同等责任：

   • 双方过错行为对事故发生作用基本相当，如驾驶员夜间行车未合理使用灯光，同时行人不走人行横道违规横穿马路，且双方过错程度相当，则双方各承担50%的事故损失赔偿责任。

4. 主要责任或全部责任：

   • 驾驶员存在严重交通违法行为（如酒驾、超速、疲劳驾驶、闯红灯等）导致事故，很可能被认定为主要责任甚至全部责任（承担80%-100%的赔偿责任）。

二、民事赔偿责任

无论驾驶员是否承担刑事责任，只要其行为导致他人死亡，都需承担民事赔偿责任。赔偿范围包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等，具体金额需根据事故具体情况确定。责任划分如下：

• 机动车一方负全部责任：承担100%的赔偿责任。
• 机动车一方负主要责任：承担80%的赔偿责任。
• 机动车一方负同等责任：承担60%的赔偿责任（此处根据一般理解调整，实际可能根据具体法规或地区有所不同，但为说明问题，采用此比例）。
• 机动车一方负次要责任：承担40%的赔偿责任。
• 机动车一方无责任（特定情况下）：承担不超过10%或5%的赔偿责任。

三、刑事责任

若驾驶员负事故主要或全部责任，且造成一人死亡或重伤三人以上，或死亡三人以上且负事故同等责任，可能构成交通肇事罪。量刑标准如下：

• 一般处三年以下有期徒刑或者拘役。
• 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
• 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

四、特殊情况与应对建议

1. 特殊情况：

   • 如有不可抗力等特殊情况，可能会减轻或免除责任，但需根据具体情况综合判断。例如，因自然灾害等不可抗力因素导致的事故，可能减轻或免除驾驶员的责任。

2. 应对建议：

   • 立即停车并确保安全：切勿逃离现场，这是法律责任和道德要求。
   • 表达歉意并配合调查：诚恳表达歉意，配合交警调查，如实陈述事故经过。
   • 积极沟通并寻求谅解：与受害者及其家属积极沟通，表达悔意和赔偿意愿。
   • 保留证据并咨询律师：保留事故现场照片、视频等证据，并及时咨询专业律师（即向我咨询），以获取更准确的法律建议和帮助。

综上所述，马路上正常开车撞死人后的责任认定与承担是一个复杂而严肃的法律问题。面对此类情况，保持冷静、积极配合调查并寻求专业法律帮助是解决问题的关键。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。