在交通事故中，掉头超车时的责任划分需根据具体情况细致分析，无法一概而论，但总体原则是依据双方在事故中的行为是否符合交通法规，以及各自对事故发生所起的作用和过错程度来判定。以下是对不同情形下责任划分的综合解读：
一、掉头车辆的责任
未遵守交通规则：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段或时间进行掉头，或者未按照交通信号灯的指示掉头，那么掉头车辆将承担主要或全部责任。例如，在有明确禁止掉头标志的路段掉头，或者在红灯时强行掉头，都属于违反交通规则的行为。
妨碍正常行驶的车辆：
- 掉头车辆应确保不妨碍其他车辆的正常行驶。如果掉头时未注意观察周围交通情况，导致与正常行驶的超速车辆发生碰撞，掉头车辆也可能需要承担一定责任。特别是当掉头车辆未提前开启转向灯、未观察路况就强行掉头时，其责任可能更大。
二、超速车辆的责任
超速行驶：
- 超速是严重的交通违法行为，会增加事故发生的概率和严重程度。如果超速车辆在与掉头车辆碰撞时存在超速行为，那么超速车辆很可能需要承担主要或全部责任。特别是当超速幅度较大（如超过限速50%以上）时，超速车辆的责任可能更重。
未保持安全距离：
- 即使掉头车辆存在违规行为，超速车辆也应保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够采取避让措施。如果超速车辆未保持安全距离，导致无法及时避让掉头车辆，那么超速车辆也需要承担一定责任。
三、双方共同责任的情况
- 在某些情况下，掉头车辆和超速车辆都可能存在过错，导致事故的发生。例如，掉头车辆未按规定掉头，同时超速车辆也未保持安全距离或超速行驶。在这种情况下，双方可能需要根据各自的过错程度承担同等责任或主次责任。具体责任比例需由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、碰撞位置等多方面因素综合判断。
四、责任判定的实际影响
赔偿比例：
- 责任划分直接决定了双方在事故中的赔偿比例。例如，若掉头车辆被认定为主要责任方（70%），则需承担70%的赔偿责任；超速车辆为次要责任方（30%），则承担30%的赔偿责任。
保险理赔：
- 保险公司在理赔时会根据责任划分来确定赔偿金额。若车辆购买了相应保险（如交强险、商业三者险），保险公司将按责任比例赔付；超出保险限额的部分需由责任人自行承担。
五、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
建议：在发生掉头超车事故后，应及时报警并联系保险公司。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便为后续的责任判定提供有力支持。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。