在变道超车过程中被前方掉头车辆追尾，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
掉头车辆责任较大的情形：
- 违法掉头：若掉头车辆在禁止掉头或禁止左转弯的地点（如铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等容易发生危险的路段）进行掉头，导致追尾事故，通常掉头车辆需承担全部责任。因为这些地点掉头严重违反了交通规则，增加了事故风险。
- 未确保安全掉头：即使在允许掉头的路段，掉头车辆也有义务观察周围交通情况，确保安全后再进行掉头操作。如果掉头车辆突然变道、掉头，影响后方车辆正常行驶，导致追尾，一般也被认定为全责。例如，掉头车辆未开启转向灯或开启时间过短，未给后方车辆足够的反应时间。
后方车辆责任较大的情形：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后方车辆因跟车过近，在掉头车辆已完成掉头动作且遵守交通信号和让行规则的情况下，未能及时制动导致追尾，后方车辆可能需承担主要责任。
- 存在其他违法行为：后方车辆若存在超速、驾驶员注意力不集中等违法行为或过错，也可能需承担相应责任。例如，后方车辆超速行驶，无法在短时间内对掉头车辆的动作做出反应，从而引发追尾事故。
双方均有一定责任的情形：
- 变道操作瑕疵与未保持安全距离并存：如果掉头车辆在变道时存在操作瑕疵，如转向灯开启时间过短、未充分观察后方车辆情况或变道速度过快等，同时后方车辆跟车过近或未注意观察，导致追尾事故发生，此时双方可能均有一定责任。具体责任划分需由交警根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速鉴定等多方面因素综合判断，可能掉头车辆承担次要责任，后方车辆承担主要责任。
后续处理流程：
确保安全与保护现场：
- 发生事故后，应立即停车，并开启危险报警闪光灯（双闪灯），以警示其他车辆。
- 在城市道路，于车辆后方50-100米处放置三角警告标志；在高速公路，则放置在车后150米以外。同时，迅速将车上人员转移至安全地带，如道路右侧护栏外，避免二次事故。
- 若事故仅造成轻微财产损失且基本事实清楚，当事人应先撤离现场再进行协商，以防交通拥堵。
报警与通知保险公司：
- 及时拨打122报警电话，报告事故发生的时间、地点、大致情况等信息。
- 同时拨打保险公司报案电话，说明事故情况。
配合交警调查：
- 交警到达现场后，会进行现场勘查，包括测量车辆位置、拍照、收集证人证言等。
- 当事人应如实陈述事故发生经过，提供相关信息，不得隐瞒或谎报。
定损理赔：
- 保险公司会安排定损员对事故车辆进行定损，确定维修费用。
- 根据责任划分，双方各自向自己的保险公司申请理赔。无责方可通过保险公司申请代位追偿或直接向全责方保险公司索赔。
协商或诉讼：
- 若双方对事故责任划分或赔偿金额有争议，可首先通过协商解决。
- 协商不成时，可向交通事故处理部门申请调解，或直接向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决纠纷。
- 在此过程中，务必保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言、医疗记录、维修费用清单等，以备不时之需。
总结与建议：变道超车被前方掉头车辆追尾的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多种因素。在实际操作中，建议当事人及时报警并等待交警到场处理，由交警根据现场勘查、调查取证后，依据行为与事故的因果关系进行责任认定。同时，在处理此类事故时，保持冷静、理性分析，并遵循相关法律法规，是维护自身权益的关键。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。