在超车过程中被追尾，责任的具体划分确实是一个需要细致分析的问题，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并结合事故发生的具体情况来判断。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

1. 后车全责的情况：

   • 如果前车在车道内正常行驶，没有压线、违规变道等行为，而后车因为超速、跟车过近或者操作不当导致追尾，那么通常判定后车承担全部责任。例如，后车在未保持安全距离的情况下强行超车，结果发生碰撞，这种情况下后车需负全责。

2. 前车部分责任的情况：

   • 如果前车存在压线行驶、突然减速、违规变道等妨碍安全驾驶的行为，那么前车可能需要承担次要或同等责任。比如，前车在未打转向灯的情况下突然变道至超车道，导致后车避让不及而追尾，这种情况下前车可能被判次责。

3. 双方均有过错的情况：

   • 如果双方都存在违规行为，比如后车超速且前车违规变道，那么责任会根据双方的过错程度来划分主次责任或同等责任。具体比例会由交警结合现场证据来综合判定。

二、责任划分的法律依据与流程

• 法律依据：

  • 主要依据《道路交通安全法》第四十三条，该条款明确规定了超车时需提前开启转向灯、观察路况并不得妨碍被超车辆。
  • 同时，《道路交通事故处理程序规定》也提供了交警划分责任的依据，包括现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据。

• 责任划分标准：

  • 全部责任：一方完全违反交通法规导致事故，需承担100%的责任。
  • 主要责任：一方过错明显大于另一方，需承担70%-90%的责任。
  • 同等责任：双方过错相当，各承担50%的责任。
  • 次要责任：一方过错较轻，需承担10%-30%的责任。

• 处理流程：

  1. 立即报警并保护现场，保留现场照片、行车记录仪视频等证据。
  2. 交警在10日内制作责任认定书（简易程序可当场出具）。
  3. 如果对认定结果有异议，可以在3日内申请复核；协商不成可以通过法院诉讼解决。

三、典型案例与注意事项

• 典型案例：

  • 后车全责案例：前车在快车道以限速正常行驶，后车超速强行超车时急刹车导致追尾，后车负全责。
  • 前车次责案例：前车在未打转向灯的情况下突然变道，后车紧急避让时失控追尾，前车负次责。

• 注意事项与建议：

  • 保留证据：及时拍摄现场照片、调取行车记录仪视频，以避免争议。
  • 合法维权：如果对责任认定不服，需在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
  • 保险理赔：根据责任比例向己方保险公司报案，必要时通过法律途径索赔。

总结：超车被追尾的责任认定是一个复杂且需根据具体情况详细分析的问题。在处理此类事故时，建议驾驶员严格遵守交通规则，保持安全车距，避免因抢行引发事故。同时，也要了解并熟悉责任划分的法律依据和流程，以便在事故发生后能够妥善处理。