城管是否有权没收共享单车需分情况讨论，具体取决于共享单车的停放状态及地方性法规的授权范围。以下从不同角度展开分析：

1. 若共享单车违规停放且城管被明确授权
   根据《城市管理执法办法》第八条，城管部门可对“影响市容市貌的违法行为”行使处罚权。若地方性法规（如《XX市市容环境卫生管理条例》）明确将“占用公共区域乱停乱放共享单车”列为城管执法范围，且规定可采取暂扣、没收等措施，则城管有权依法没收。例如，某市规定共享单车停放超出划定区域且影响通行时，城管可暂扣车辆并要求企业限期整改，逾期未整改的可没收。

2. 若共享单车未违规停放或城管无明确授权
   若车辆停放在合法区域（如划定的共享单车停放点），或地方性法规未授予城管“没收”权限（仅允许“移离”或“罚款”），则城管无权直接没收。此时若城管强行没收，可能涉嫌行政违法，企业或用户可通过行政复议或诉讼主张权利。例如，某地方法规仅规定城管可“将违规停放车辆移至指定地点”，则城管无权没收，否则构成超越职权。

3. 特殊情形：共享单车企业未履行管理义务
   若企业长期未清理违规停放车辆，导致公共区域被大量占用，部分城市可能通过地方性法规或政府文件，授权城管对企业采取“没收车辆+罚款”的组合措施。但此类措施需严格遵循“比例原则”，即没收车辆数量应与违规情节相当，且需提前告知企业整改期限。

建议：

• 对用户：若车辆被没收，可要求城管出具《行政处罚决定书》，核对法律依据及执法程序是否合法；
  
• 对企业：应与城管部门建立沟通机制，明确停放规则，避免因管理疏漏导致车辆被批量处理。
  

如有具体案例或地方性法规需进一步分析，可直接向我咨询。