结论：物流公司因发错货拦截后对员工罚款是否合法，需分情况讨论，主要取决于公司罚款依据的合法性、合理性及程序正当性。以下从不同角度展开分析：

1. 公司是否有权制定罚款制度？

• 若公司规章制度明确规定“发错货可罚款”且符合法定程序（如经职工代表大会讨论、公示或告知员工），则罚款可能具有合法性基础。但需注意：
  • 罚款上限：根据《工资支付暂行规定》，因员工过错造成损失的，公司可要求赔偿，但每月扣除部分不得超过当月工资的20%，且扣除后工资不得低于当地最低工资标准。若罚款金额超过此限制，则违法。
  • 过错程度：罚款需与员工过错程度匹配。若发错货是因系统故障、客户信息错误等非员工主观过错导致，罚款可能缺乏合理性。

2. 罚款是否属于“克扣工资”？

• 若公司以罚款名义直接扣减工资，需严格遵守《劳动合同法》第30条：公司不得随意克扣工资，除非因员工原因造成经济损失且符合赔偿程序。若罚款未满足以下条件，则可能违法：
  • 证据充分：公司需证明发错货是员工故意或重大过失导致；
  • 程序合法：罚款需经员工签字确认或通过合法程序（如仲裁、诉讼）认定责任。

3. 替代性措施是否更合法？

• 公司更推荐采用非罚款方式管理，例如：
  • 绩效扣分：将发错货纳入绩效考核，影响奖金而非基本工资；
  • 培训整改：要求员工参加业务培训，避免再次出错；
  • 追偿损失：若员工存在重大过失，公司可要求赔偿实际损失（需举证），但需遵守前述工资扣除比例限制。

4. 员工如何维权？

• 若认为罚款违法，员工可采取以下措施：
  1. 与公司协商：要求提供罚款依据及计算方式；
  2. 向劳动监察部门投诉：举报公司违法克扣工资；
  3. 申请劳动仲裁：主张返还违法罚款并赔偿损失。

建议：公司应完善物流操作流程，明确责任划分，避免以罚款替代管理；员工若被罚款，可先核对公司规章制度及工资条，再决定是否维权。如有具体案例或细节需要分析，欢迎进一步向我咨询。