结论：您描述的情况是否构成交通肇事逃逸，需结合具体情节判断，但仅从“离开现场后一小时返回”这一行为本身，不能直接认定为逃逸，需进一步分析离开原因、主观意图及是否履行了法定义务。以下从法律定义、构成要件、典型情形三方面为您详细分析：

一、法律对“交通肇事逃逸”的定义

根据《道路交通安全法》第70条及《道路交通事故处理程序规定》第112条，交通肇事逃逸需同时满足两个核心要件：

1. 主观上：明知发生交通事故，为逃避法律追究而故意离开现场；
2. 客观上：未履行保护现场、抢救伤者、报警等法定义务。

关键点：逃逸的核心是“逃避法律追究”，而非单纯“离开现场”。若离开是为了寻求帮助（如找工具挪车、报警、联系保险公司等），且返回后积极配合处理，一般不构成逃逸。

二、您的行为是否构成逃逸？需结合以下情节判断

1. 离开现场的原因：

   • 若您因恐慌、害怕承担责任而直接离开，未采取任何补救措施（如报警、联系车主），则可能被认定为逃逸；
   • 若您离开是为了寻找工具清理现场、联系车主或报警，且返回后主动说明情况并承担责任，则通常不构成逃逸。

2. 是否履行法定义务：

   • 根据《道路交通安全法》第70条，发生事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者（如有）、并迅速报警。若您离开时未履行这些义务，即使一小时后返回，仍可能被认定为逃逸；
   • 若您离开前已拍照留证、联系车主或报警，并返回后积极配合处理，则不符合逃逸的构成要件。

3. 主观意图的认定：

   • 逃逸的主观意图需通过客观行为推断。例如：若您离开时未留下任何联系方式或信息，且返回后拒绝承认刮擦事实，则可能被认定为逃避责任；
   • 若您返回后主动承认错误、协商赔偿，并配合调查，则通常不构成逃逸。

三、典型情形分析

1. 不构成逃逸的情形：

   • 离开是为了寻求帮助（如找工具挪车、联系车主或报警），且返回后积极配合处理；
   • 离开时已留下联系方式或信息，并返回后主动承担责任。

2. 可能构成逃逸的情形：

   • 离开时未履行任何法定义务（如未报警、未联系车主），且返回后拒绝承认事实或逃避赔偿；
   • 离开时存在故意隐瞒或伪造现场的行为（如擦拭刮擦痕迹、移动车辆位置）。

四、法律后果提示

若被认定为逃逸，可能面临以下后果：

1. 行政责任：根据《道路交通安全法》第99条，逃逸者可能被处200-2000元罚款，并可并处15日以下拘留；
2. 民事责任：逃逸者通常需承担事故全部责任，且保险公司可能拒赔商业险部分；
3. 刑事责任：若事故造成严重后果（如人员伤亡），逃逸可能构成交通肇事罪，面临3年以下有期徒刑或拘役。

五、建议

1. 立即联系车主或报警：若尚未处理，建议尽快联系车主说明情况，或前往交警部门报案，主动承担责任；
2. 保留证据：保存好现场照片、沟通记录等证据，以证明您离开的合理性和返回后的配合态度；
3. 协商赔偿：与车主协商赔偿事宜，尽量达成和解，避免矛盾升级。

总结：您的行为是否构成逃逸，需结合离开原因、是否履行法定义务及主观意图综合判断。若您离开是为了寻求帮助且返回后积极配合处理，通常不构成逃逸；但若存在逃避责任的故意，则可能面临法律后果。建议您尽快采取补救措施，并咨询专业律师进一步分析具体情节。如有其他疑问，可直接向我咨询。