在电动车“开门杀”事故中，责任划分主要依据事故发生的具体情况以及各方的过错程度来确定，一般可能涉及电动车驾驶人、开门乘客以及可能存在的其他交通参与者的责任。以下从不同角度为你详细分析：
一、电动车驾驶人的责任
若电动车驾驶人存在违规行为：
- 例如，电动车驾驶人未按照交通信号灯指示通行、未在规定的车道内行驶、超速行驶等，这些违规行为与事故的发生存在因果关系，那么电动车驾驶人可能需要承担相应的责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。若电动车驾驶人违反这些规定，将可能被认定为存在过错。
若电动车驾驶人无违规行为：
- 如果电动车驾驶人在事故发生时完全遵守了交通规则，且无法预见或避免“开门杀”事故的发生，那么电动车驾驶人可能不承担责任或承担较小的责任。
二、开门乘客的责任
若开门乘客未尽到注意义务：
- 开门乘客在打开车门前，有义务观察周围交通情况，确保安全后再开门。如果开门乘客未尽到这一注意义务，导致与电动车发生碰撞，那么开门乘客将需要承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：……（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若开门乘客违反这一规定，将可能被认定为存在过错。
若开门乘客已尽到注意义务：
- 如果开门乘客在打开车门前已经仔细观察了周围交通情况，并确认安全后才开门，但由于电动车驾驶人的突然出现或其他不可预见的原因导致事故发生，那么开门乘客的责任可能会相应减轻或免除。
三、其他可能存在的责任方
车辆驾驶人（若存在）：
- 如果“开门杀”事故中涉及其他车辆，且该车辆的驾驶人存在违规行为（如违规停车、未设置警示标志等），那么该车辆的驾驶人也可能需要承担相应的责任。
道路管理部门：
- 在极少数情况下，如果道路管理部门未能尽到管理职责（如道路设计存在缺陷、未设置必要的警示标志等），导致事故发生，那么道路管理部门也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少见。
四、责任划分的具体操作
- 在实际事故处理中，交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据材料，综合分析各方的过错程度，然后依据相关法律法规进行责任划分。
- 如果各方对责任划分存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，法院将根据证据材料和相关法律法规进行裁决。
建议：在遇到“开门杀”事故时，各方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据材料（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续处理。如果你或他人在此类事故中受伤或遭受财产损失，建议及时咨询专业律师（即我本人，叶海鹏律师，专注于民间借贷、债权债务、离婚、交通事故、合同纠纷、货物买卖领域），以便更好地维护自身权益。