在“电动车逆行被开门杀”的事故中，责任划分需根据具体情形来判定，多数情况下逆行者可能承担主要或全部责任，但开门方若未尽注意义务也可能担责。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 逆行者责任

   • 逆行行为本身违反了交通法规，显著增加了交通事故的风险。若逆行者在非机动车道或机动车道上逆向行驶，并与正常停放的车辆车门发生碰撞，那么逆行者很可能需要承担主要或全部责任。这是因为逆行者违反了交通规则，且其逆行行为直接导致了事故的发生。

2. 开门者责任

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的规定，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若开门者在未确保安全的情况下突然打开车门，导致逆行者（或其他正常行驶的行人、车辆）受伤或受损，那么开门者可能需要承担一定责任。
   • 特别是在乘客下车时，驾驶员有义务提醒乘客注意安全。若驾驶员未履行此义务，导致事故发生，驾驶员也可能需承担连带责任。这是因为驾驶员作为车辆的控制者，有责任确保乘客下车时的安全。

3. 双方共同责任

   • 在某些情况下，逆行者和开门者可能都存在过错。例如，逆行者虽然逆行，但开门者未观察后视镜就突然打开车门，导致事故发生。此时，责任将根据双方的过错程度进行划分。
   • 若逆行者和开门者的过错对事故发生的作用相当，那么双方可能需承担同等责任。这意味着双方都需要为事故造成的损失承担一定的赔偿责任。

具体情形分析：

• 逆行者全责：若逆行者在非机动车道或机动车道上逆向行驶，且开门者已尽到合理注意义务（如观察后视镜、缓慢开门等），则逆行者应负全责。
• 开门者主责或全责：若开门者在未确保安全的情况下突然打开车门，且逆行者虽存在逆行行为，但开门者的行为是导致事故发生的主要原因，则开门者可能需承担主要或全部责任。
• 双方同等责任：若逆行者和开门者均存在过错，且双方的过错对事故发生的作用相当，则双方可能需承担同等责任。

建议：

• 对于逆行者而言，应严格遵守交通规则，避免逆行等危险行为，以确保自身和他人的安全。
• 对于开门者而言，在开车门前应仔细观察周围环境，确保安全后再打开车门。同时，驾驶员也有责任提醒乘客注意安全。
• 若发生此类事故，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行事故责任认定。同时，双方也可以协商解决赔偿事宜，若协商不成，则可以通过法律途径解决。

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