骑摩托车在人行横道被车撞了，并不意味着一定是全责，具体责任划分需根据事故具体情况、各方当事人的行为及过错程度综合判定。以下从不同角度为您详细分析：
一、摩托车承担主要或全部责任的情形
摩托车单独违法：
- 摩托车作为机动车，应严格遵守交通法规，在机动车道内行驶。若摩托车驾驶人擅自将摩托车驶入人行横道，明显违反了交通法规，增加了事故发生的风险。在此情况下，如果另一方（如汽车）没有违反交通规则的行为，摩托车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。
- 举例：摩托车在人行横道上快速穿行，与正常行驶的汽车发生碰撞，摩托车驾驶人因违规驶入人行横道而应负主要责任。
摩托车主要过错结合他方轻微过错：
- 即使汽车存在轻微过错（如稍微超速），但若摩托车驶入人行横道是事故发生的主要原因，摩托车驾驶人仍可能承担主要责任。此时，双方的过错行为共同导致了事故，但摩托车的违规行为起主导作用。
二、双方都有责任的情形
汽车未注意观察：
- 汽车驾驶人在经过人行横道时，有义务减速慢行并仔细观察行人及非机动车动态。若汽车驾驶人未能尽到这一注意义务，未能及时避让或制动，导致与摩托车发生碰撞，则汽车驾驶人也应承担一定责任。这种情况下，可能会根据具体情节判定双方承担同等责任或主次责任。
摩托车与汽车均存在过错：
- 如果摩托车驶入人行横道存在过错，同时汽车也存在如超速、未按规定让行等过错行为，那么双方都应承担相应责任。具体比例需根据实际情况判定，如摩托车承担60%责任，汽车承担40%责任等。
三、另一方承担主要责任的特殊情形
- 在极少数情况下，如果摩托车驶入人行横道是由于其他突发情况（如后方车辆突然违规变道，迫使摩托车紧急避险驶入人行横道），且有证据证明另一方对事故发生存在重大过错，那么另一方可能要承担主要责任。
- 举例：一辆大型车辆突然加速并强行挤向摩托车，导致摩托车驾驶人不得已驶入人行横道以躲避危险，结果被对面正常行驶的汽车撞上。此时，后方违规变道的大型车辆可能需承担主要责任。
四、责任认定的法律程序
- 交通事故发生后，责任的具体划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是基于现场勘查、证人证言、监控录像等多方面证据作出的专业判断。
- 当事人如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以确保责任划分的公正性和准确性。
五、建议与总结
- 摩托车驾驶人：应严格遵守交通规则，避免驶入人行横道等非法区域，以确保自身和他人的安全。
- 汽车驾驶人：在经过人行横道时，应减速慢行并仔细观察行人及非机动车动态，确保安全通行。
- 发生事故后：建议及时报警、保护现场，并尽快寻求专业法律意见，以便更有效地维护自己的合法权益。对于责任划分不明确的案件，应积极配合交通管理部门的调查，并提供必要的证据材料。
总之，骑摩托车在人行横道被车撞了，责任划分需根据具体情况综合判定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。