骑车撞了行人，并不一定就是全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和双方的行为来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、骑车人可能承担全责的情形

1. 违反交通规则：

   • 如果骑车人无视交通信号灯，如闯红灯通过人行横道与行人发生碰撞，那么骑车人通常会被认定承担全部责任。
   • 骑车人在规定只能单向行驶的道路上逆向行驶，与正常行走的行人相撞，因逆行行为严重违反交通秩序，骑车人需负全责。
   • 在明确规定了电动车或自行车行驶速度的路段超速行驶，导致与行人发生碰撞，骑车人也可能被判定为全责。

2. 存在其他严重过错行为：

   • 骑车时注意力不集中，如玩手机、听音乐等，未注意观察前方行人动态，导致撞到行人，骑车人需承担全部责任。
   • 酒后驾驶电动车或自行车，增加驾驶风险，若因此导致与行人发生碰撞，骑车人通常要负全责。

二、骑车人可能承担部分责任或无责任的情形

1. 行人存在过错：

   • 如果行人违反交通规则，如闯红灯、不走人行横道、翻越道路隔离设施等，且骑车人已经采取了必要的处置措施但仍无法避免碰撞，那么行人也需要承担一定的责任。在这种情况下，骑车人可能只承担部分责任。
   • 特别是当行人突然从车辆的视觉盲区横穿马路，骑车人因来不及刹车而导致碰撞时，行人可能要承担主要责任，骑车人则承担次要责任。

2. 意外事件：

   • 若事故是由不能预见、不能避免且不能克服的客观情况所导致，如突发自然灾害致使道路状况突变，骑车人为躲避危险而不慎撞到行人，这种情况下可能双方都无责任。但基于公平原则，骑车人可能会被要求承担一定的补偿责任。

三、责任划分的综合考量与法律依据

在实际判定中，交警会根据事故现场的具体情况，包括车辆行驶轨迹、速度、双方的行为等多方面因素，并依据相关交通法规来确定事故责任。主要的法律依据包括《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，该法条明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。虽然该法条主要提及机动车，但其中的原则同样适用于非机动车（如电动车、自行车）与行人的交通事故责任划分。

四、建议与后续行动

1. 立即应对：发生交通事故后，骑车人应立即停车、抢救伤者（如果可能的话）、保护现场，并报警同时通知保险公司（如果骑车人有购买相关保险的话）。

2. 配合调查：骑车人应积极配合交警部门的调查工作，如实提供相关信息和证据，以便准确认定事故责任。

3. 协商与诉讼：对于赔偿问题，双方可先尝试协商处理，寻求和解方案。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决争议。

总结来说，骑车撞了行人并不一定就是全责，而是需要根据事故发生的具体情况和双方的行为来综合判断。如果你或他人遇到了此类交通事故，建议直接向我咨询，以便获取更具体的法律建议和帮助。