自行车与行人相撞，并不一定是全责，责任的划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在自行车与行人相撞的事故中，责任划分主要遵循过错原则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，交通事故责任认定需考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体来说：
- 单方过错：若一方（自行车骑行者或行人）完全违反交通规则，如闯红灯、逆行等，且该行为直接导致事故发生，则该方应承担全部责任。
- 双方过错：若双方均存在违规行为，如行人横穿马路未观察路况，同时自行车骑行者未保持足够注意力，则按过错程度分担主次责任或同等责任。
- 无过错事故：若因不可抗力（如突发疾病、道路塌陷）导致碰撞，双方均无责任。
二、常见情形下的责任归属
自行车骑行者全责：
- 示例：自行车骑行者闯红灯与正常过马路的行人相撞，或在小区内快速骑行未注意前方行人动态而撞上。
- 分析：自行车骑行者的违规行为是事故发生的直接原因，因此承担全部责任。
行人全责：
- 示例：行人翻越道路中央隔离栏进入自行车道，或故意迎上自行车碰撞以骗取赔偿。
- 分析：行人的故意或重大过错行为是事故发生的唯一原因，因此行人承担全部责任。不过，这种情况在实际中较为少见。
双方都有责任：
- 示例：行人过马路时玩手机未注意观察，同时自行车骑行者未在规定的自行车道内行驶。
- 分析：双方均有过错，责任将根据各自过错比例分担。例如，行人可能承担主要责任，自行车骑行者承担次要责任，或者双方承担同等责任，具体取决于各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度。
三、特殊情境下的责任调整
未成年人参与：
- 若涉及未成年人（如14周岁以下儿童），其监护人需承担赔偿责任。限制民事行为能力人（如16岁学生）的过错行为，监护人与行为人按比例担责。
第三方因素影响：
- 若道路施工未设置警示标志导致碰撞，施工单位可能被追加为责任主体。共享单车刹车失灵引发事故，运营平台需证明已尽维护义务方可免责。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查处理。
- 积极配合调查：配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 寻求法律帮助：若对责任划分有异议或需要处理赔偿事宜，可寻求专业律师的帮助，以维护自身合法权益。
总结来说，自行车与行人相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为、过错程度以及事故发生时的实际情况。在发生交通事故后，建议及时报警并积极配合相关部门的调查处理，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。