摩托车过人行横道被车撞，责任归属需根据具体情况综合判定，以下为常见情形分析：

1. 摩托车承担主要或全部责任的情形

• 摩托车违法驶入人行横道：
  根据《道路交通安全法》第三十六条，机动车应在机动车道内行驶。若摩托车驾驶人未遵守规定，擅自驶入人行横道，且另一方（如汽车）无违规行为（如正常行驶、未超速、未闯红灯），则摩托车驾驶人通常需承担主要甚至全部责任。
  示例：摩托车在人行横道上快速穿行，与正常行驶的汽车发生碰撞，摩托车因违规驶入非机动车道而负主责。

• 摩托车主要过错结合他方轻微过错：
  若摩托车驶入人行横道是事故主因，但另一方存在轻微违规（如汽车稍超速），摩托车仍可能承担主要责任，双方按过错比例分担责任。

2. 双方都有责任的情形

• 汽车未履行注意义务：
  汽车驾驶人经过人行横道时，应减速慢行并观察行人及非机动车动态（《道路交通安全法》第四十七条）。若汽车未避让或制动，导致与摩托车碰撞，汽车驾驶人需承担部分责任。
  示例：摩托车违规驶入人行横道，但汽车未减速，双方可能按主次责任（如7:3）分担。

• 行人或其他车辆违规：
  若行人闯红灯、其他车辆违规变道等行为与摩托车驶入人行横道共同导致事故，各方需按过错程度担责。
  示例：行人闯红灯，摩托车为避让行人驶入人行横道，被汽车撞上，三方可能按比例担责。

3. 另一方承担主要责任的特殊情形

• 突发情况导致避险：
  若摩托车驶入人行横道是因其他车辆突发违规（如后方车辆强行变道），且有证据证明另一方存在重大过错，另一方可能承担主责。
  示例：后方大型车辆突然加速挤向摩托车，摩托车为避险驶入人行横道，被对面汽车撞上，后方车辆可能负主责。

4. 责任认定的法律程序

• 交通事故责任认定书：
  事故发生后，交通管理部门会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据出具责任认定书，这是责任划分的主要依据。
• 复核申请：
  若对认定结果有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请（《道路交通事故处理程序规定》第七十一条）。

5. 总结与建议

• 摩托车驾驶人：
  应严格遵守交通规则，避免驶入人行横道等非机动车道，确保自身及他人安全。
• 事故处理：
  发生事故后，立即报警、保护现场，并收集证据（如拍照、录像、证人联系方式）。
• 法律咨询：
  责任划分不明确时，积极配合调查，并提供必要证据。如有疑问，可直接向我咨询，我会根据具体案情提供专业分析。

责任归属需结合事故细节、各方行为及过错程度综合判定，建议以交通管理部门的责任认定书为准。