在处理摩托车横穿人行道（或类似道路）被撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行判断。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
摩托车全责：
- 若摩托车在横穿人行道时明显违反了交通规则，比如未按照交通信号灯指示通行、在没有人行横道且未确保安全的情况下突然横穿，且没有证据表明其他车辆存在过错，那么摩托车驾驶人通常将承担全部责任。
摩托车主责，其他车辆次责：
- 如果摩托车在横穿时违反了交通规则，但其他车辆也存在一定过错，如未保持安全车速、未充分观察路况或未及时采取避让措施，那么摩托车将承担主要责任，而其他车辆则承担次要责任。
摩托车次责或无责，其他车辆主责或全责：
- 若摩托车在横穿人行道时遵守了交通规则，而其他车辆存在严重过错，如闯红灯、超速行驶、酒驾或毒驾等，导致无法及时避让摩托车，那么其他车辆将承担主要责任或全部责任。摩托车在这种情况下可能仅承担次要责任，甚至无责任。
双方均无责任（意外事件）：
- 在极少数情况下，如果事故是由于不可预见、不可避免的原因导致，如突发的自然灾害致使摩托车失控横穿，且其他车辆也无法躲避，那么双方可能都无责任，这属于意外事件。
二、法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，责任的划分遵循以下原则：
- 非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
- 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
三、责任认定程序
现场勘验与调查：
- 发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将对事故现场进行勘验、检查，并调查相关情况，包括询问当事人、证人，查看监控视频等。
检验与鉴定：
- 交警部门可能会根据需要委托专业机构对事故车辆、现场痕迹等进行检验和鉴定，以确定事故的具体原因和责任比例。
责任认定书：
- 交警部门根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，出具交通事故责任认定书。这是处理交通事故赔偿、保险理赔以及后续法律纠纷的重要依据。
四、实际操作建议
立即报警：
- 发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘验和调查。
配合调查：
- 积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
保留证据：
- 涉事双方应保留好相关证据，如现场照片、视频资料、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。
寻求法律帮助：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师或相关法律机构。
综上所述，摩托车横穿人行道被撞的责任划分需根据具体情况和法律规定进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，充分考虑各方当事人的过错程度和责任大小，以确保责任划分的准确性和合理性。