在电动车违章转弯不让直行，与一辆以80公里以上时速行驶的轿车相撞并导致一人死亡的情况下，责任划分需综合考虑多个因素，但通常电动车驾驶员可能因违章行为承担主要责任，轿车驾驶员若存在超速等违章行为也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，以及事故发生的具体情况。一般来说，责任划分会考虑以下因素：
- 违章行为：包括是否违反交通信号、是否超速、是否未按规定让行等。
- 因果关系：即违章行为与事故发生之间的直接或间接关系。
- 过错程度：根据各方违章行为的严重程度、对事故发生的贡献大小等因素进行综合判断。
二、具体责任分析
电动车驾驶员的责任：
- 违章转弯：电动车驾驶员在转弯时未按规定让行直行车辆，属于明显的违章行为。
- 未确保安全：电动车驾驶员在转弯前应观察路况，确保安全后再进行转弯。若因未观察路况或判断失误导致事故，应承担相应责任。
- 可能承担主要责任：在多数类似事故中，由于电动车驾驶员的违章行为是事故发生的直接原因，因此可能承担主要责任。
轿车驾驶员的责任：
- 超速行驶：轿车以80公里以上的时速行驶，若该路段限速低于此速度，则轿车驾驶员存在超速违章行为。
- 未及时避让：尽管电动车存在违章行为，但轿车驾驶员在行驶过程中也应保持高度警惕，及时避让可能发生的危险。若因未及时避让导致事故，轿车驾驶员也应承担一定责任。
- 可能承担次要责任：若轿车驾驶员存在超速等违章行为，且该行为对事故发生有一定影响，则可能承担次要责任。但具体责任比例需根据事故具体情况和交警部门的调查结果来确定。
三、其他可能影响责任划分的因素
- 事故现场情况：包括路况、天气、照明条件等，这些因素可能影响驾驶员的判断和反应时间。
- 双方驾驶员的状态：如是否疲劳驾驶、是否酒驾等，这些因素也可能影响责任划分。
- 证人证言和监控录像：这些证据可以提供事故发生的直接或间接信息，有助于交警部门更准确地划分责任。
四、建议与后续行动
- 立即报警并保护现场：在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。
- 配合交警部门调查：双方驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
- 咨询专业律师：在责任划分和后续赔偿等问题上，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性和复杂性，责任划分需根据具体情况进行综合判断。因此，在面对此类问题时，最好寻求专业律师的帮助以确保自身权益得到妥善维护。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。