结论：电动车在非机动车道超车发生交通事故致他人骨折且被认定全责，通常可视为存在重大过失，但具体还需结合事故发生的具体情节、过错程度及损害后果等因素综合判断。

一、重大过失的认定标准

在法律上，重大过失通常指的是行为人因疏忽或过于自信而未能尽到应有的注意义务，导致损害后果的发生，且这种疏忽或过于自信的程度较为严重。在交通事故中，如果行为人的行为明显违反了交通规则或安全驾驶的常识，且这种行为与损害后果之间存在直接的因果关系，那么通常可以认定为存在重大过失。

二、电动车在非机动车道超车的法律性质

1. 违反交通规则：根据交通法规，非机动车道是专为非机动车设计的通行区域，电动车在非机动车道内行驶时，应当遵守相应的交通规则，包括不得超速、不得随意变道、不得超车等（具体以当地交通法规为准）。如果电动车在非机动车道内超车，且未确保安全，那么这种行为就违反了交通规则。
2. 增加事故风险：超车行为本身就具有一定的风险性，特别是在非机动车道内，由于道路狭窄、视线受限等因素，超车更容易引发交通事故。如果电动车在超车过程中未能充分观察周围环境、未保持安全距离或未采取必要的避让措施，那么就增加了事故发生的可能性。

三、全责认定与重大过失的关系

1. 全责认定的依据：在交通事故中，全责的认定通常基于事故发生的具体情节、双方的过错程度以及损害后果等因素。如果电动车在超车过程中违反了交通规则，且这种行为是导致事故发生的直接原因，那么电动车驾驶员就可能被认定为全责。
2. 重大过失的体现：当电动车驾驶员被认定为全责时，通常意味着其行为存在明显的过错，且这种过错与损害后果之间存在直接的因果关系。在这种情况下，可以认为电动车驾驶员存在重大过失，因为他未能尽到应有的注意义务，导致了他人的损害。

四、具体情节对重大过失认定的影响

虽然电动车在非机动车道超车且被认定全责通常可视为存在重大过失，但具体还需结合事故发生的具体情节来判断。例如：

• 如果超车过程中电动车驾驶员已经采取了必要的避让措施，但由于对方突然变道或违反交通规则等原因导致事故发生，那么电动车驾驶员的过错程度可能相对较轻。
• 如果超车过程中电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为，或者故意碰撞他人等恶意行为，那么其过错程度将更为严重，构成重大过失的可能性也更大。

五、法律建议

1. 遵守交通规则：电动车驾驶员在行驶过程中应当严格遵守交通规则，特别是在非机动车道内行驶时，不得超速、不得随意变道、不得超车等。
2. 增强安全意识：电动车驾驶员应当增强安全意识，时刻注意观察周围环境，保持安全距离，采取必要的避让措施，以减少事故发生的可能性。
3. 及时报警处理：如果发生交通事故，电动车驾驶员应当及时报警处理，并配合交警部门的调查工作，以便准确认定事故责任和损害后果。

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